[实用新型]一种灯芯支架有效
| 申请号: | 201621207174.6 | 申请日: | 2016-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN206159835U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 李培钟;李丹丹;李春燕 | 申请(专利权)人: | 成都市培源科技开发有限责任公司 |
| 主分类号: | F21K5/00 | 分类号: | F21K5/00;F21V19/02 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 灯芯 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及祭祀用品的技术领域,具体涉及一种灯芯支架。
背景技术
油灯是膜拜祭祀活动中的重要程序,现有灯具主要在油碗或灯盏中,放入绳状棉质灯芯,一端浸在油中,一端露出油面装在油碗或灯盏边沿,点火即燃,同时利用手指或工具拨子等调整。这种技术存在三个不足:一是不方便。用拨子拨不精准,不是火大就是火小。二是易熄灭,燃烧时灯芯会变短,如果不及时去拨灯芯,灯会熄灭。祭祀仪式中途熄火,视为不吉利。于是昼夜派人轮换值班拨灯,费时费人力。三是易起火灾。当若干灯点燃时,油盏内的油温会逐渐升高,而灯具又不易散热。高温油与明火接触,很容易起火灾。专利号为200920262722.9公开的一种油灯灯头提到过用齿轮拨灯芯,它只解决了美观,易拨,但这种技术仍存在以下缺陷:一是与目前寺庙已有的油碗和油盏无法配套,须另制油缸;二是不防风,易熄火,须另制灯罩。三是造型复杂,制造成本高,使用范围受限,因此很难推广。
实用新型内容
为了克服上述的不足,本实用新型通过一种结构简单,美观,使用方便,用途广,灯芯易拨,且防熄灭,防火灾。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种灯芯支架,包括三足支架,所述三足支架包括左足、右足和前足,所述前足包括第一前足和第二前足,所述左足一边和右足一边通过卡槽连接,所述左足另一边和第一前足通过卡槽连接;所述右足另一边通过卡槽与第二前足连接,所述第一前足和第二前足上设有对应的安装孔,所述第一前足和第二前足之间设有齿轮轴,所述左足、右足第一前足和第二前足连接后自然形成管状通道,所述齿轮轴固定在安装孔上,所述齿轮轴上设有齿轮,所述齿轮转动方向为与管状通道轴向平行。
进一步的,所述齿轮边缘设置在管状通道内部。
进一步的,所述管状通道中竖直设有灯芯。灯芯与齿轮接触后,偶遇由于灯芯并未完全充满管状通道内,因此空隙的部分形成供风通道。
进一步的,所述灯芯与所述齿轮边缘接触连接。
进一步的,所述第一前足和第二前足平行设置。
进一步的,所述齿轮轴的两端设有螺栓,所述齿轮轴通过螺栓固定在安装孔上。
本实用新型灯芯支架,其有益效果在于:
(1)三足设置,稳定性强;
(2)结构简单,美观;
(3)前足上设有齿轮,且齿轮边缘与灯芯接触,用手或用拨子拨动齿轮时,齿轮将带动灯芯在管状通道内上下直线运动,齿轮易于拨动灯芯,轻松且精确的调节控制灯芯火势的大小;
(4)当油温不高时,金属管状通道有保温防风作用,燃灯后的管状通道内有余热,凭供风通道,供氧充足,保证了灯火不易熄灭;当油温过高时,金属管状通道和金属片支架具有快速散热作用,能够防止火灾发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型灯芯支架的主视图;
图2是本实用新型灯芯支架的左视图;
图3是本实用新型灯芯支架去除灯芯时的俯视图;
1-左足,2-右足,3-第一前足,4-第二前足,5-管状通道,6-齿轮轴,7-齿轮,8-安装孔,9-卡槽,10-灯芯,11-螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种灯芯支架如图1-3所示,包括三足支架,三足支架包括左足1、右足2和前足,前足包括第一前足3和第二前足4;第一前足3和第二前足4平行设置,左足1、右足2和前足形成三足,三足具有稳定性,置于通用的油碗或油灯盏中,很容易立稳并使用,不须特制油缸或油盏,也不须另加灯罩;左足1一边和右足2一边通过卡槽9连接,左足1另一边通过卡槽9与第一前足3连接;右足2另一边通过卡槽9与第二前足4连接,第一前足3和第二前足4上设有对应的安装孔8,第一前足3和第二前足4通过齿轮轴6连接,左足1、右足2,第一前足3和第二前足4连接后自然形成管状通道5,齿轮轴6的两端设有螺栓11,齿轮轴6通过螺栓11固定在安装孔8上,齿轮轴6上设有齿轮7,齿轮7转动方向为与管状通道5轴向平行,齿轮7边缘设置在管状通道5内部,管状通道5中竖直设有灯芯10,灯芯1与齿轮7边缘接触连接。
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