[实用新型]加油、加气站用防爆电动汽车交流充电桩有效
申请号: | 201621203064.2 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN206195394U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 聂平波;李秀芬;聂亚飞 | 申请(专利权)人: | 山西国冀电力工程股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 李富元 |
地址: | 030100 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油 加气站用 防爆 电动汽车 交流 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车充电技术领域,具体是一种加油、加气站用防爆电动汽车交流充电桩。
背景技术
现有普通电动汽车交流充电桩,可安装在室内或室外,适用于公共充电站、单位内部停车场、住宅小区、写字楼停车场、城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场等场合、企业自用/公用停车场等没有爆炸性气体危险的场所。但是在加油、加气站一般的充电桩不易使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种适合在加油、加气站使用的充电桩。
本实用新型所采用的技术方案是:加油、加气站用防爆电动汽车交流充电桩,包括防爆充电桩外壳、安装在防爆充电桩内部的充电桩主体、外接防爆输入键盘、安装在防爆充电桩外壳上的防爆显示器、安装在防爆充电桩外壳上的防爆刷卡器、安装在防爆充电桩外壳上与充电桩主体连接的充电枪、水泥腔体。
作为一种优选方式:防爆充电桩外壳由钢板焊接而成,包括由顶板、左侧板、右侧板、底板、顶板焊接而成的内部外空腔的外壳主体和与外壳主体连接的门,门上有防爆显示器安装孔、防爆刷卡器隔离孔、防爆键盘口,外壳主体底板上有地脚螺栓孔、电缆接口,外壳主体左侧板上有充电枪接口。
作为一种优选方式:水泥腔体是一个由钢筋水泥构成的一面开口内部容腔为长方体的结构,防爆充电桩外壳安装在长方体容腔内部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了在加油、加气站旁边使用电动汽车交流充电桩的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是水泥腔体的结构示意图;
图3是充电桩主体电路示意图;
其中,1、防爆充电桩外壳,2、水泥腔体,3、防爆显示器,4、防爆输入键盘,5、防爆刷卡器,6、充电枪,7、地脚螺栓,8、电缆接口,9、水泥腔体底面,10、水泥腔体开口,11、控制芯片,12、瓦斯传感器,13、变压器,14、电磁开关。
具体实施方式
如图2所示,首先在需要安装电动汽车交流充电桩的位置使用钢筋水泥制造一个内部为长方体容腔一面开口的水泥腔体,然后把如图1所示的防爆充电桩外壳通过地脚螺栓安装在水泥腔体内部,电缆接口从水泥腔体底面引入,使用钢板焊接一个四方体箱体,箱体上有门,门上通过防爆显示器安装孔安装防爆显示器、防爆刷卡器隔离孔安装防爆刷卡器、防爆键盘口安装防爆键盘,所谓防爆显示器、防爆刷卡器、防爆键盘在市场中可以购买到,然后通过防爆充电桩外壳左侧板引出充电枪,防爆充电桩外壳内外隔离,各部件的连接部位通过导电橡胶密封,一方面起静电屏蔽,一方面保持密封,防爆显示器、防爆刷卡器的外表被防爆玻璃隔离,充电桩主体包括变压器、控制芯片,控制芯片首先通过安装在防爆充电桩外壳内部的瓦斯传感器(采用现有的可燃气体传感器)检测内部可燃气体是否超标,如果超标拒绝执行充电工作,如果不超标首先通过刷卡器进行验证身份、扣款然后接通充电枪电流,经过变压器变压后开始给电动汽车充电。
防爆交流充电桩由于包括防爆的需要,其外壳厚度较厚,面板部分要使用后的钢化玻璃进行隔离,使原有的触屏操作无法再正常使用(触屏无法满足防爆要求),这就要求使用外接防爆键盘完成信号的输入。
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