[实用新型]一种逐级离合电动机系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机领域，尤其涉及一种逐级离合电动机系统。

背景技术

在现有技术中，统一规格的电动机功率都是相同，一些小功率的电动机难以带动载荷大的设备运转，如果一些大功率的电动机带动载荷小的设备运转，则比较浪费电，造成资源的浪费，也会增加成本。因此，如何合理的运用电动机，既能正常带动设备，也能节约资源，减少浪费，降低成本，是本领域技术人员需要努力的方向。

发明内容

本实用新型目的是提供一种逐级离合电动机系统，通过使用该结构，节约了能耗，降低了成本，节约能源。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种逐级离合电动机系统，包括复数组依次连接的电动机，复数组所述电动机设置于同一直线上，复数组所述电动机经一电子离合装置与一控制器相连，且所述控制器经一检测装置与电源相连，所述检测装置包括串联的电流检测表及电压检测表；每组所述电动机包括定子组件及转子组件，所述定子组件上设有定子绕组，所述电子离合装置分别与复数组所述电动机定子组件上的定子绕组并接，且相邻所述电动机的转子组件经一连接杆相连，所述连接杆上设有一传感器，所述传感器与一转速测量仪相连，且所述转速测量仪与所述控制器相连。

上述技术方案中，所述电子离合装置中设有离合电路，所述离合电路与所述控制器相连。

上述技术方案中，所述离合电路包括主电路及并接于主电路上的复数条串接电路，每条所述串接电路与一电动机定子组件的定子绕组相连，且每条所述串接电路上设有一闭合开关。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过设置复数组电动机串接，每组电动机的转子组件经连接杆相连，每组电动机内的定子组件上的定子绕组经电子离合装置及控制器连接，用于控制各组电动机定子组件上线圈回路的闭合，实现各组电动机之间的离合，通过转速测量仪测定转子组件的转速，由控制器控制连通几组电动机定子绕组的回路是否闭合，也就是调整电动机的功率，以保证最小功率的电动机也能带动设备工作，降低能耗，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中定子组件与转子组件的安装结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中离合电路的连接结构示意图。

其中：1、电动机；2、电子离合装置；3、控制器；4、电源；5、电流检测表；6、电压检测表；7、定子组件；8、转子组件；9、定子绕组；10、连接杆；11、传感器；12、转速测量仪；13、主电路；14、串接电路；15、闭合开关。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1～3所示，一种逐级离合电动机系统，包括复数组依次连接的电动机1，复数组所述电动机1设置于同一直线上，复数组所述电动机1经一电子离合装置2与一控制器3相连，且所述控制器3经一检测装置与电源4相连，所述检测装置包括串联的电流检测表5及电压检测表6；每组所述电动机1包括定子组件7及转子组件8，所述定子组件上7设有定子绕组9，所述电子离合装置2分别与复数组所述电动机1定子组件7上的定子绕组9并接，且相邻所述电动机1的转子组件8经一连接杆10相连，所述连接杆10上设有一传感器11，所述传感器11与一转速测量仪12相连，且所述转速测量仪12与所述控制器3相连。

所述电子离合装置2中设有离合电路，所述离合电路与所述控制器3相连。所述离合电路包括主电路13及并接于主电路13上的复数条串接电路14，每条所述串接电路14与一电动机1定子组件7的定子绕组9相连，且每条所述串接电路14上设有一闭合开关15。