[实用新型]一种可加湿的车载空调机有效
| 申请号: | 201621201827.X | 申请日: | 2016-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN206217576U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
| 发明(设计)人: | 王波;陈义国 | 申请(专利权)人: | 重庆诚达汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | B60H3/02 | 分类号: | B60H3/02 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 黎昌莉 |
| 地址: | 402460 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加湿 车载 空调机 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载空调领域,特别是涉及一种可加湿的车载空调机。
背景技术
车载空调机是指专门用于汽车内安装使用的空调。随着汽车技术的不断进步,空调已经逐渐成为汽车上的一个标配部件,但是,目前汽车上的空调绝大多数还没有加湿功能,由于车内空间狭小,长时间的使用空调会使人皮肤干燥,呼吸不舒服,降低车内乘客和司机的乘车体验,针对上述情况,可以设计一种可加湿的车载空调机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可加湿的车载空调机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可加湿的车载空调机,包括通风管、进气口、出气口、蒸发器,所述通风管一端设置为所述进气口,另一端设置为所述出气口,所述蒸发器位于所述通风管内中部,所述通风管内还安装固定有鼓风机、粗滤网、湿膜挡水板,所述粗滤网上镶嵌有喷雾头,所述粗滤网与所述湿膜挡水板之间还设置有阻水板,所述湿膜挡水板下端还镶嵌有排水管,所述喷雾头上设置有输水管,所述输水管末端连接水箱,所述输水管上还连接有过滤器和水泵,所述水泵通过导线连接控制主机和湿度传感器。
上述结构中,所述湿度传感器能够实时监测车内空气的湿度并将湿度信息传递给所述控制主机,所述控制主机能够识别并处理所述湿度传感器检测到的湿度信号并根据信号控制所述水泵和所述鼓风机工作,当检测到车内空气湿度低时,所述控制主机给所述水泵和所述鼓风机发送控制指令,所述水泵转动将所述水箱内的水通过所述输水管送入所述喷雾头内喷出,同时,所述鼓风机转动将与所述蒸发器进行热交换后的冷空气送入所述粗滤网和所述湿膜挡水板之间进行加湿处理,加湿后的冷空气经所述湿膜挡水板过滤掉水珠后从所述出气口排到车内。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述鼓风机位于所述进气口和所述蒸发器之间,所述粗滤网和所述湿膜挡水板均位于所述蒸发器和所述出气口之间,其中,所述粗滤网距所述蒸发器距离更近,所述阻水板安装固定在所述通风管内侧底面上,所述排水管下端伸出所述通风管,所述喷雾头数量至少有一个,所述喷雾头均用所述输水管串联,所述输水管一端串联所述喷雾头,另一端固定在所述水箱上,所述过滤器和所述水泵均连接在所述输水管中部,其中,所述水泵与所述水箱距离更近,所述湿度传感器安装在车内,所述控制主机安装在中控台内,所述控制主机能够识别并处理所述湿度传感器检测到的湿度信号并根据信号控制所述水泵工作。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述蒸发器与车载空调的节流装置和压缩机通过管道连接。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述鼓风机采用20120型汽车空调鼓风机。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述水泵采用DSL212-374微型直流水泵。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述湿度传感器采用HTG3500系列湿度传感器。
为了进一步提高可加湿的车载空调机的实用性,所述控制主机与所述湿度传感器、所述水泵、所述鼓风机电连接。
有益效果在于:该车载空调机不仅具有加湿功能,还能够根据车内空气的干燥情况自动判断是否需要加湿,自动化程度高,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型所述一种可加湿的车载空调机的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、通风管;2、进气口;3、出气口;4、鼓风机;5、蒸发器;6、粗滤网;7、喷雾头;8、阻水板;9、湿膜挡水板;10、排水管;11、输水管;12、过滤器;13、水泵;14、水箱;15、控制主机;16、湿度传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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