[实用新型]汽车发动机连杆锻造用切边下凸模调整压块有效
| 申请号： | 201621201488.5 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN206263055U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 牟东海;贾永发;胡光咏;李铁山;陈伟;王伟;钟立琦 | 申请（专利权）人： | 白城中一精锻股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204 | 代理人： | 石岱,唐盼 |
| 地址： | 137000 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 连杆 锻造 切边 下凸模 调整 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机连杆锻造用切边下凸模调整压块，其特征在于：该调整压块包括调整螺杆和压块主体，所述调整螺杆由螺纹端和带有内六角调整孔的螺头组成，所述螺纹端包括上方的反向螺纹段A和下方的正向螺纹段B，所述反向螺纹段A的直径大于正向螺纹段B的直径；所述压块主体沿轴线X一侧是柱面C、另一侧是与轴线X成α角的斜面D，所述压块主体带有中心螺纹孔，所述压块主体设置在螺纹端的反向螺纹段A上。
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