[实用新型]一种可调式的连接治具有效
申请号: | 201621198355.7 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN206195696U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 张志杰 | 申请(专利权)人: | 厦门精腾达金属科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/30 | 分类号: | H02S20/30;F24J2/52 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司35218 | 代理人: | 张振 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬高新区火*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能光伏支架的技术领域,尤其涉及一种用于连接光伏支架中承重梁和导轨的可调式的连接治具。
背景技术
现有技术中光伏支架通常具有导轨和承重梁,一般导轨都是水平或者或者倾斜一定角度固定在承重梁上,导轨上用于放置太阳能板,如遇到地面倾斜的情况,会造成承重梁发生倾斜,此时导轨便无法安装在承重梁上,为将导轨安装在承重梁上需要根据承重梁的倾斜情况制作相应的连接件,制作的连接件适用性单一,因此承重梁倾斜不同的角度就需要制作不同的连接件,制作和安装复杂,也造成浪费、增加安装成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种连接导轨和承重梁、并能调节导轨和承重梁之间安装角度、结构简单的可调式连接治具。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种可调式的连接治具,包括第一连接座、第二连接座、至少一个第一连接块和至少一个第二连接块,第一连接座与第二连接座相枢接,第一连接块和第二连接块通过螺栓分别连接在第一连接座和第二连接座上,通过转动螺栓能调节第一连接块与第一连接座之间的距离或者第二连接块与第二连接座之间的距离,进而对第一连接块或第二连接块的位置进行调节固定。
进一步地,所述第一连接座包括一个第一底座和两个第一连接板,两个第一连接板相对地固定设置在第一底座上,第二连接座包括一个第二底座和两个第二连接板,两个第二连接板相对地固定设置在第二底座上,两个第二连接板设置在两个第一连接板之间,两个第二连接板分别抵靠在两个第一连接板的内壁上,两个第二连接板通过转轴分别与两个第一连接板相枢接。
进一步地,所述转轴的两端分别穿过两个第一连接板,转轴的两端分别旋接有螺母,通过转动转轴两端的螺母能对所述第一连接座中的两个第一连接板进行固定。
进一步地,所述第一连接块的两侧边缘分别凸出形成一卡勾和一支块,卡勾和支块均位于连接块的靠近所述第一连接座的一侧。
本实用新型通过第一连接座与第二连接座来分别连接导轨和承重梁,进而实现导轨和承重梁的连接,通过第一连接座与第二连接座上下相枢接能够实现第一连接座与第二连接座的相对转动,而第一连接座与第二连接座分别与导轨和承重梁连接,进而导轨及导轨上太阳能板能相对承重梁进行转动,从而实现导轨和承重梁之间安装角度的调节。
附图说明
图1是一种可调式的连接治具的整体结构图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本技术方案的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种可调式的连接治具,如图1所示,包括第一连接座31、第二连接座32、至少一个第一连接块33和至少一个第二连接块34,第一连接座31与第二连接座32相枢接,第一连接块33和第二连接块34通过螺栓分别连接在第一连接座31和第二连接座32上,通过转动螺栓能调节第一连接块33与第一连接座31之间的距离或者第二连接块34与第二连接座32之间的距离,进而对第一连接块33或第二连接块34的位置进行调节固定,从而通过第一连接块33、第二连接块34分别对导轨和承重梁进行夹紧固定。具体地,螺栓穿过第一连接块33并旋接至第一连接座31中,螺栓穿过第二连接块34并旋接至第二连接座32中。
本实施例中可调式的连接治具在连接导轨和承重梁时,导轨位于第一连接座上方,通过转动螺栓,利用第一连接块将导轨夹紧固定在第一连接座上,承重梁位于第二连接座下方,通过转动螺栓,利用第二连接块将导轨夹紧固定在第二连接座上,从而通过连接治具实现导轨和承重梁的连接。
本实施例中连接治具结构简单,另外本实施例是通过第一连接块、第二连接块对导轨和承重梁进行夹紧固定,不需要在导轨和承重梁上进行开孔,不会影响导轨和承重梁的强度。
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