[实用新型]一种用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂有效
| 申请号： | 201621196668.9 | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207128493U | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王怡枫;丁炜琦;何维聪;张龙;郑小艳;高刚刚;陈旭 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 商用 量化 复合材料 轮毂 | ||
1.一种用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，包括铝合金本体(2)，外侧轴承孔钢套(4)、外侧轴承外圈(5)、内侧轴承孔钢套(6)、内侧轴承外圈(7)、制动盘螺栓孔钢制镶件(8)、车轮螺栓(9)和带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)；
所述外侧轴承外圈(5)、内侧轴承外圈(7)分别过盈配合压入外侧轴承钢套(4)及内侧轴承孔钢套(6)，从而与所述钢铝复合材料轮毂(1)连接固定；
所述车轮螺栓(9)穿过所述带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)，用车轮螺母(15)将轮辋(13)和制动鼓(17)紧固在所述轻量化钢铝复合材料轮毂(1)上；
所述外侧轴承孔钢套(4)、内侧轴承孔钢套(6)、制动盘螺栓孔钢制镶件(8)及带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)与铝合金本体(2)的结合面为网格状或阶梯状的非平面(18)。
2.如权利要求1所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，制动盘螺栓孔钢制镶件(8)和带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)的端面均裸露在铝合金本体(2)的法兰面上，直接与螺栓头或其他紧固件接触。
3.权利要求1所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，所述轻量化钢铝复合材料轮毂(1)的半轴螺栓螺纹(19)为铝合金螺纹或钢螺纹，可与六角头螺栓或双头螺柱紧固相连。
4.如权利要求1所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，包括铝合金本体(2)，外侧轴承孔钢套(4)、外侧轴承外圈(5)、内侧轴承孔钢套(6)、内侧轴承外圈(7)、制动盘螺栓孔钢制镶件(8)、制动盘螺栓(14)和带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)；
所述外侧轴承外圈(5)、内侧轴承外圈(7)分别过盈配合压入外侧轴承钢套(4)及内侧轴承孔钢套(6)，从而与所述钢铝复合材料轮毂(1) 连接固定；
所述制动盘螺栓(14)穿过制动盘螺栓孔钢制镶件(8)，将制动盘(12)紧固在所述轻量化钢铝复合材料轮毂(1)上。
5.如权利要求4所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，制动盘螺栓孔钢制镶件(8)和带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)的端面均裸露在铝合金本体(2)的法兰面上，直接与螺栓头或其他紧固件接触。
6.如权利要求4所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，所述外侧轴承孔钢套(4)、内侧轴承孔钢套(6)、制动盘螺栓孔钢制镶件(8)及带有钢制挡肩的车轮螺栓孔镶件(10)与铝合金本体(2)的结合面为网格状或阶梯状的非平面(18)。
7.权利要求4所述的用于商用车的轻量化钢铝复合材料轮毂，其特征在于，所述轻量化钢铝复合材料轮毂(1)的半轴螺栓螺纹(19)为铝合金螺纹或钢螺纹，可与六角头螺栓或双头螺柱紧固相连。
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