[实用新型]垂直循环车库用智能控制系统有效
| 申请号： | 201621195808.0 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN206193508U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 赵志勇;王连悦;朱艳霞 | 申请（专利权）人： | 山东博创智能停车设备有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05;E04H6/42 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255400 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垂直 循环 车库 智能 控制系统 | ||
1.一种垂直循环车库用智能控制系统，包括AC380V主电源，AC380V主电源的三相上设置断路器QF1，其特征在于：AC380V主电源的任一相线L0和中性线N0连接PLC控制器，AC380V主电源的三相通过相序保护器KVS连接PLC控制器的信号输入端，PLC控制器的信号输入端还连接急停按钮SB0、前超长光电开关GD1、超高检测开关GD2、后超长光电开关GD3、超宽光电开关ⅠGD4、超宽光电开关ⅡGD5、位置检测开关ⅠSQ1、位置检测开关ⅡSQ2和原点检测开关SQ3，PLC控制器的通信端口通过RS485总线连接液晶操作盒HMI，PLC控制器的信号输出端分别通过接触器KM1和接触器KM2连接电机M，电机M连接AC380V主电源。
2.根据权利要求1所述的垂直循环车库用智能控制系统，其特征在于：所述的AC380V主电源的相线1L0和中性线N0通过断路器QF2连接PLC控制器的AC220V控制电源、插座XD和开关电源VC，开关电源VC输出控制系统的24V直流电源，PLC控制器的AC220V控制电源、插座XD和开关电源VC并联设置。
3.根据权利要求1或2所述的垂直循环车库用智能控制系统，其特征在于：所述的AC380V主电源的任一相线L0和中性线N0之间串联电源指示灯HL1。
4.根据权利要求1所述的垂直循环车库用智能控制系统，其特征在于：所述的AC380V主电源的三相线通过接触器KM1常开触点和热继电器FR1线圈连接电机M，接触器KM2常开触点并联设置在接触器KM1常开触点的两端，接触器KM1常闭触点串联接触器KM2线圈后连接PLC控制器信号输出端的Q0.3端口，接触器KM2常闭触点串联接触器KM1线圈后连接PLC控制器信号输出端的Q0.2端口，接触器KM1线圈和接触器KM2线圈的连接公共端通过热继电器FR1常闭触点连接PLC控制器的AC220V控制电源的N线，PLC控制器信号输出端的1L端口和2L端口连接AC220V控制电源的L线，PLC控制器信号输出端的Q0.0端口连接警示灯JSD后连接AC220V控制电源的N线，PLC控制器信号输出端的Q0.1端口连接蜂鸣器HA后连接AC220V控制电源的N线，PLC控制器信号输出端的Q0.4端口连接指示灯HL2后连接AC220V控制电源的N线。
5.根据权利要求1所述的垂直循环车库用智能控制系统，其特征在于：所述的PLC控制器的信号输入端的1M端口连接24V直流电源的V+线，PLC控制器的信号输入端的I0.0端口、I0.1端口、I0.2端口、I0.3端口、I0.4端口、I0.5端口、I0.6端口、I0.7端口、I1.0端口、I1.1端口、I1.2端口和I1.3端口分别连接急停按钮SB0、点动模式开关SA1、相序保护器KVS、热继电器FR1常开触点、前超长光电开关GD1、超高检测开关GD2、后超长光电开关GD3、超宽光电开关ⅠGD4、超宽光电开关ⅡGD5、位置检测开关ⅠSQ1、位置检测开关ⅡSQ2和原点检测开关SQ3后连接24V直流电源的V-线。
6.根据权利要求1所述的垂直循环车库用智能控制系统，其特征在于：所述的液晶操作盒HMI内设置急停按钮SB0和钥匙开关，急停按钮SB0一端连接PLC控制器的信号输入端的I0.0端口，急停按钮SB0的另一端连接24V直流电源的V-线，钥匙开关连接24V直流电源。
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