[实用新型]一种能自动找零的公交车投币箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交车投币箱，具体涉及一种能自动找零的公交车投币箱。

背景技术

公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以分为短途(市区内)和长途(市区间)公共汽车；按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和电动公共汽车；按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初，城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成，现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车，均已实行无人售票，因此装有收款机或验票机，中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。但在中国无人售票推行了一种投币箱，但现有的投币箱，只是一个装硬币的箱子，不具有识别硬币真假和纸币找零的功能，经常出现有人投入游戏币或者其他的假币，影响公交车规章制度，给公交公司带来极大的困扰和损失，而很多乘坐公交的人们，没有硬币，只有面额大的纸币，但投进投币箱也不能实现找零的功能，没有硬币的人们往往就选择其他的交通工具，给人们带来极大的不便，为此提供了一种能自动找零的公交车投币箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有公交车投币不能实现识别假币和找零功能的问题，提供一种能自动找零的公交车投币箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种能自动找零的公交车投币箱，包括投币箱本体，所述投币箱本体的顶端设有投币透明箱，所述投币透明箱的顶端设有投币箱不锈钢上盖，所述投币箱不锈钢上盖的中部设有硬币投入口，所述投币透明箱的底端设有硬币识别装置，所述硬币识别装置的底端设有电磁阀退币装置，所述电磁阀退币装置的一侧设有识别读取纸币金额装置，所述识别读取纸币金额装置的底端设有步进电机退币装置，所述纸币投入口的一侧设有报警装置，所述识别读取纸币金额装置的底端设有步进电机退币装置，所述步进电机退币装置上设有纸币退币口，所述步进电机退币装置的一侧设有硬币退币口，所述步进电机退币装置的底端设有硬币器，所述硬币器的底端设有找零退币口，所述找零退币口的底端设有储币箱，所述储币箱的底端设有中央控制器，所述中央控制器的一侧设有电源插头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中央控制器分别与所述电源插头、所述硬币识别装置、所述电磁阀退币装置、所述识别读取纸币金额装置、所述步进电机退币装置、所述硬币器和所述报警装置电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种能自动找零的公交车投币箱，该装置的最大好处就是可以给坐公交的人们提供找零和识别真假钱币的功能，提高公交服务质量，减少假币带来的损失，该装置可以识别真假币、分类，清点和整理钱币，并且有找零功能，并且试调简单，可通用于所有的城市公交投币，使我们的诸多公交公司就不会有假币带来的损失，减少用于人工化钱币整理的开支，节省的资源可以用于更多有用的地方，人们的出行就变得更轻松、简单。结构简单，方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、投币箱本体；2、硬币器；3、电源插头；4、纸币退币口；5、步进电机退币装置；6、识别读取纸币金额装置；7、纸币投入口；8、报警装置；9、电磁阀退币装置；10、硬币识别装置；11、硬币投入口；12、投币箱不锈钢上盖；13、投币透明箱；14、硬币退币口；15、找零退币口；16、储币箱；17、中央控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1