[实用新型]一种全砼电梯井内墙面组合木模板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全砼电梯井内墙面组合木模板结构，属于建筑施工技术领域。

背景技术

电梯井剪力墙传统采用的模板散装拼装体系，一般用50×50×3mm方钢作次楞，主楞采用100×100木枋，使用Ф12的对拉螺杆和普通蝴蝶扣对拉，施工使用过程中一般采用临时拼装的模式，由于材料问题及人为操作的不确定性因素，同时由于Ф12的对拉螺杆的螺纹容易磨损或污染混凝土，导致蝴蝶扣容易松动等因素，极容易造成模板拼装不合理，模板刚度不足，受力不均，在混凝土振捣过程中在混凝土侧压力及振捣荷载作用下，易造成拼缝错台，模板起拱，平整度、垂直度不合格，甚至拉螺杆断裂，发生爆模现象等问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种全砼电梯井内墙面组合木模板结构，该组合木模板结构有效的避免了因临时拼装的不确定性导致的拼缝错台，模板起拱，平整度、垂直度不合格，甚至拉螺杆断裂，发生爆模等现象，同时该结构具有施工效率高，周转效率高，损耗率低等特点，具有广阔的推广应用前景。

本实用新型的技术方案：一种全砼电梯井内墙面组合木模板结构，它由一片大模板、两片L形长模板和两片L形短模板组合而成。

上述组合木模板结构中，两片L形长模板的短边分别连接在大模板的两端，两片L形短模板的短边分别与两片L形长模板的长边连接。

上述组合木模板结构中，所述的大模板包括木模板、次龙骨方钢以及主龙骨方钢，在木模板外侧通过钢钉固定有一排次龙骨方钢，在次龙骨方钢上设置有两行主龙骨方钢，主龙骨方钢通过螺纹拉杆与木模板拉结固定，在木模板上开设有预留对拉孔。

上述组合木模板结构中，所述的L形长模板以及L形短模板均包括两块垂直的木模板、次龙骨方钢以及主龙骨方钢，在每块木模板外侧通过钢钉固定有一排次龙骨方钢，在次龙骨方钢上设置有两行主龙骨方钢，主龙骨方钢通过螺纹拉杆与木模板拉结固定，在两块木模板上都开设有预留对拉孔。

由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型采用组合木模板结构进行拼装，采用全螺纹直螺栓对拉体系加固，施工方便快捷，与传统散装木模板加固体系相比，整体强度和刚度高、稳定性好，不易翘起变形，并能有效避免爆模、涨模，具有施工效率高，周转效率高，损耗率低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中大模板的结构示意图；

图3是图2的右视图；

图4是本实用新型中L形长模板或L形短模板的结构示意图；

图5是图4的右视图；

图6是图4的俯视图。

附图标记说明：1-木模板，2-次龙骨方钢，3-主龙骨方钢，4-钢钉，5-螺纹拉杆，6-预留对拉孔，7-大模板，8-L形长模板，9-L形短模板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：本实用新型的全砼电梯井内墙面组合木模板结构如图1所示，它由一片大模板7、两片L形长模板8和两片L形短模板9组合而成，两片L形长模板8的短边分别连接在大模板7的两端，两片L形短模板9的短边分别与两片L形长模板8的长边连接。参见图2，所述的大模板7包括木模板1、次龙骨方钢2以及主龙骨方钢3，在木模板1外侧通过钢钉4固定有一排次龙骨方钢2，在次龙骨方钢2上设置有两行主龙骨方钢3，主龙骨方钢3通过螺纹拉杆5与木模板1拉结固定，在木模板1上开设有预留对拉孔6。参见图3，所述的L形长模板8以及L形短模板9均包括两块垂直的木模板1、次龙骨方钢2以及主龙骨方钢3，在每块木模板1外侧通过钢钉4固定有一排次龙骨方钢2，在次龙骨方钢2上设置有两行主龙骨方钢3，主龙骨方钢3通过螺纹拉杆5与木模板1拉结固定，在两块木模板1上都开设有预留对拉孔6。

具体实施时，全砼电梯井内墙面根据图纸放线、定位后，先吊装两片两片L形短模板9并临时固定，然后依次吊装两片L形长模板8和大模板7，其中大模板7两端的主龙骨方钢3及L形长模板8长边的主龙骨方钢3均伸出模板50mm，设置为拼装企口，卡住L形长模板8的短边，并作为其主龙骨，防止短边模板受力变形。吊装就位后，使用螺纹拉杆5从墙柱一侧依次穿过主龙骨方钢3、次龙骨方钢2、木模板1和墙柱另一侧的木模板1、次龙骨方钢2、主龙骨方钢3，然后把六角长螺栓锁紧两端螺纹拉杆5，同时调节墙柱垂直度和平整度。