[实用新型]一种基于防止管道损伤的牵引机斜坡轨道装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引机斜坡轨道装置，具体涉及一种基于防止管道损伤的牵引机斜坡轨道装置。

背景技术

气动阀是一种直角回转结构，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成；有一个近似等百比的固有流量特性；采用双轴承结构，启动扭矩小，具有极好的灵敏度和感应速度；气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源，通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转，达到使阀门自动启闭。它的组成部分为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。气动阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量超强的剪切能力，通常高压气源开关采用手动截止阀，初始打开要求慢慢开启，以防止高压气源对下游冲击。

目前用于管道的传送装置中，通常采用气动阀来调节高度但是往往由于工厂气压无法稳定在一个恒定不变的值，导致传送装置的上层传送装置推力变化，尤其在上层传送装置的传送带向下传输与管道的第一个接触点，由于牛顿定律，有重力和传送方向的推力共同作用在管道上，非常容易压伤管道。从而造成了经济的巨大损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是上层传送装置的传送带向下传输与管道的第一个接触点，由于牛顿定律，有重力和传送方向的推力共同作用在管道上，非常容易压伤管道，目的在于提供一种基于防止管道损伤的牵引机斜坡轨道装置，解决上层传送装置的传送带向下传输与管道的第一个接触点，由于牛顿定律，有重力和传送方向的推力共同作用在管道上，非常容易压伤管道的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种基于防止管道损伤的牵引机斜坡轨道装置，包括上下平行的两组矩形的传送装置、传送装置的两端各有一块支撑板、两块支撑板通过支撑架连接，所述上层传送装置通过两端的连接件和阀杆连接，阀杆通过气动阀连接支撑板，所述下层传送装置通过两端的焊接件和支撑板连接，所述传送装置包括牵引机轨道，牵引机轨道内连接冷风机，牵引机轨道外连接传送带，所述牵引机轨道包括两个端头和上下两个平行正对的端面，所述端头的剖面为顶角是圆角的等腰三角形，所述等腰三角形的底边与端面垂直，且底角为R，45°＜R＜60°。目前用于管道的传送装置中，通常采用气动阀来调节高度但是往往由于工厂气压无法稳定在一个恒定不变的值，导致传送装置的上层传送装置推力变化，尤其在上层传送装置的传送带向下传输与管道的第一个接触点，由于牛顿定律，有重力和传送方向的推力共同作用在管道上，非常容易压伤管道。从而造成了经济的巨大损失，为了解决这一问题，本实用新型做了很大的改进，传统的牵引机轨道是个宽为圆弧的长条形，圆弧两端点之间的连线和牵引机轨道的上下两个平行正对的端面垂直形成90°的夹角，有牛顿万有引力定律可知，在上层传送装置的传送带向下传输与管道的第一个接触点有两个力作用在管道接触点上，由于垂直90°，这个重力是非常大了，很容易压伤管道，在本实用新型中，所述上层传送装置两侧均靠气动阀调节高度，但是工厂气压难免不稳定，或其中一个气动阀出现故障时，所在端的传送装置向下倾斜，接触面非常大，压坏面积很大，本实用新型的改进点在于，传送装置包括牵引机轨道，牵引机轨道内连接冷风机，牵引机轨道外连接传送带，所述牵引机轨道包括两个端头和上下两个平行正对的端面，所述端头的剖面为顶角是圆角的等腰三角形，所述等腰三角形的底边与端面垂直，且底角为R，45°＜R＜60°增加冷风机是为了冷却驱动轮，减少传送装置出现的故障，也保护了管道的安全。而且改变了牵引机轨道的形状，进一步用几何图形这个形状为：所述牵引机轨道的剖面，是由两段相同的弧形和六条线段连接而成；六条线段由两条相同且平行正对的长线段和四条相同的短线段组成；其中一条长线段的一端连接第一条短线段的一端，连接处构成的夹角为r，135°＜r＜150°，所述第一条短线段的另一端连接其中一条弧形的一端，两条弧形弦的延长线和两条长线段延长线垂直相交，弧形弦长小于两条长线段间距，弧形另一端连接第二条短线段的一端，所述第二条短线段的一端的另一端连接另一条长线段，连接处构成的夹角为r，所述另外一段弧形和另外两条短线段与所述第一段弧形和两条短线段以两条长线段中点的连接线为对称轴对称。因为135°＜r＜150°，所以由图形可知，上层传送装置和管道的接触点所在夹角为30°-45°，在这一点的重力和向前传送的推力相比，就小了很多，几乎可以忽略不计，从而解决了由于重力将管道压伤的问题。经试验证明，接触点所在夹角为30°-45°，这样的一个范围最佳，能对管道起到最合理的，具体需要多少角度是可以根据传送带的长度调节。。