[实用新型]一种具有卸荷功能的防爆阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压阀门，具体涉及防爆阀。

背景技术

现有的防爆阀，在管道爆裂时会关闭，保住压力及负载，需要维修的话需要重新接通管道，通压力才可以将压力泄掉，在等待维修的时间段中，如保住的负载存在危险性，就不能及时将负载压力卸掉，比如登高车，在升高后管道破裂的话，登高车就会被保持在高出，如果高出存在危险，现有不带电磁卸荷的防爆阀，就不能及时卸荷将登高车降下来。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种具有卸荷功能的防爆阀，降低决管道破裂后等待维修时间段的危险性，以保证安全作业。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种具有卸荷功能的防爆阀，包括导磁套及设于导磁套外侧的线圈，所述导磁套的前端端口部连接有主阀套，所述主阀套的前部设有前阀腔，所述主阀套的后部设有后阀腔，所述前阀腔的端口部连接有防爆阀座，所述前阀腔中设有防爆阀芯，所述防爆阀芯与防爆阀座之间设有防爆阀芯复位弹簧，所述后阀腔中设有锥阀芯，所述主阀套的中部设有连通前阀腔和后阀腔的阻尼孔，所述锥阀芯设有与阻尼孔作用的锥形头，所述锥阀芯与后阀腔前壁之间设有锥阀芯复位弹簧，所述导磁套的前部设有主阀腔，所述主阀腔中设有动铁，所述锥阀芯的后端从后阀腔穿出并与动铁的前端连接，所述动铁的后端与主阀腔的后壁之间设有动铁复位弹簧，所述动铁的后端设有圆台段，所述动铁的后部设有使动铁复位弹簧中前部放入的弹簧安装孔，所述主阀腔的后壁对应圆台段设有锥形孔，所述动铁复位弹簧的后部设于锥形孔内，所述防爆阀座的前部设有与进油口相接的第一接口，所述主阀套的侧壁对应前阀腔设有与油缸相接的第二接口，所述主阀套的侧壁对应后阀腔设有与油箱相接的第三接口。

优选的，所述线圈设于导磁套中部外侧，所述导磁套的前部设有直径大于中部的大径头，所述导磁套的后部设有直径小于中部的小径头，所述小径头上设有挡块。

优选的，所述阻尼孔的孔径为0.8mm。

优选的，所述锥形头的锥面为磨加工面且圆度为0.003。

优选的，所述防爆阀芯的后部设有与防爆阀座后端面密封配合的密封面且防爆阀芯与防爆阀座采用磨加工平面实现密封。

本实用新型采用的技术方案，常态下，线圈不得电，锥阀芯在动铁复位弹簧的作用下将阻尼孔堵死，当管道破裂时，被保持在高处需要及时将登高车下降的话，此时只要给线圈得电即可，动铁驱动锥阀芯与阻尼孔作用，产生阻尼，使登高车缓慢下降。因此，本实用新型的有益效果是：降低管道破裂后等待维修时间段的危险性，以保证安全作业。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种具有卸荷功能的防爆阀，包括导磁套1及设于导磁套1外侧的线圈4，所述导磁套1的前端端口部连接有主阀套2，所述主阀套2的前部设有前阀腔21，所述主阀套的后部设有后阀腔22，所述前阀腔的端口部连接有防爆阀座9，所述前阀腔中设有防爆阀芯3，所述防爆阀芯3与防爆阀座9之间设有防爆阀芯复位弹簧8，所述后阀腔中设有锥阀芯7，所述主阀套的中部设有连通前阀腔和后阀腔的阻尼孔23，所述锥阀芯设有与阻尼孔作用的锥形头，所述锥阀芯与后阀腔前壁之间设有锥阀芯复位弹簧24，所述导磁套的前部设有主阀腔11，所述主阀腔中设有动铁6，所述锥阀芯的后端从后阀腔穿出并与动铁的前端连接，所述动铁的后端与主阀腔的后壁之间设有动铁复位弹簧5，所述动铁的后端设有圆台段，所述动铁的后部设有使动铁复位弹簧中前部放入的弹簧安装孔，所述主阀腔的后壁对应圆台段设有锥形孔，所述动铁复位弹簧的后部设于锥形孔内，所述防爆阀座的前部设有与进油口相接的第一接口A，所述主阀套的侧壁对应前阀腔设有与油缸相接的第二接口B，所述主阀套的侧壁对应后阀腔设有与油箱相接的第三接口C。

其中，所述线圈设于导磁套中部外侧，所述导磁套的前部设有直径大于中部的大径头，所述导磁套的后部设有直径小于中部的小径头，所述小径头上设有挡块12。

所述阻尼孔的孔径为0.8mm以产生足够的阻尼。所述锥形头的锥面为磨加工面且圆度为0.003，以保证泄露控制在3滴/min以内。所述防爆阀芯的后部设有与防爆阀座后端面密封配合的密封面且防爆阀芯与防爆阀座采用磨加工平面实现良好密封。所述电磁卸荷阀的防爆阀座9与主阀套2采用螺纹连接。所述锥阀芯的后端设有T型头，所述动铁的前端设有与T型头配合的T型槽。

该防爆阀主要用在登高车，高作业车等场合，第一接口A接油箱，第二接口B接进油口，第三接口C接工作口油缸，整阀装在油缸旁边。常态下，线圈4不得电，锥阀芯7在动铁复位弹簧5的作用下将阻尼孔23堵死，防爆阀芯3在防爆阀芯复位弹簧8的作用程常开状态，此时第一接口油液自由流入第二接口，将油缸升起，当管道破裂时，第二接口油液迅速从第一接口喷出，此时防爆阀芯3在液动力的作用下关闭，截止第二接口流向第一接口，将第二接口压力保住，油缸位置保住，此时需要紧急卸荷的话，将线圈4通电，动铁6拉动锥阀芯7打开阻尼孔23，第二接口压力会缓慢下将，油缸也会慢慢下降，油液经过第三接口流回油箱，这样就可安全维修破裂管道，管道维修完成后，线圈4断电，回复正常工作。因此，本实用新型的防爆阀同时具备了管道防爆功能和电磁卸荷功能。