[实用新型]一种双沟凸轮连杆轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械轴承领域，特指一种双沟凸轮连杆轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

一般的凸轮连杆组件是有凸轮、滚针轴承、连杆组合而成，根据凸轮和连杆的滚道面公差尺寸来选配滚针轴承。机器工作时，滚针轴承和滚道面是线接触运行，噪声和摩擦阻力较大，加上连杆上下往复运动，部件很容易发热，这样就影响了部件的使用寿命。

因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种双沟凸轮连杆轴承，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双沟凸轮连杆轴承，降低了部件的噪声和阻力，提高了部件的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种双沟凸轮连杆轴承，包括双沟连杆外圈、双沟凸轮内圈，所述双沟连杆外圈与双沟凸轮内圈形成一体式双沟凸轮连杆轴承，双沟凸轮连杆轴承内设置有双列钢球，双沟凸轮内圈和双沟连杆外圈的沟道上分布数颗钢球，用保持架将其均匀分开；双沟凸轮内圈的轴径向两端延伸，一端用于固定法兰轴承，一端用于固定尼龙凸轮档板。

进一步，所述双沟凸轮内圈的孔心和沟道中心的距离为9±0.02mm。

采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

由于采用钢球代替滚针，实现滚动摩擦代替滑动摩擦，所以减少了噪声和阻力，提高了部件的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

标号说明

双沟连杆外圈1，双沟凸轮内圈2，钢球3，保持架4，

安装法兰轴承25，安装尼龙凸轮档板26。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。如图所示，本实用新型揭示的一种双沟凸轮连杆轴承，包括双沟连杆外圈1，双沟凸轮内圈2，双沟连杆外圈1和轴承内圈2之间设置有钢珠3，钢珠周围设置有保持架4，有效控制了偏心量的精度尺寸，双沟凸轮内圈2的轴径向两端延伸，一端用于安装法兰轴承25，一端用于安装尼龙凸轮档板26。与现有技术不同的是，本实用新型采用了双列钢珠3代替以往的滚针结构，有效提高了轴承的强度和抗冲击能力。

上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。