[实用新型]一种手车式消弧装置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电网中消弧装置，具体涉及一种手车式消弧装置结构。

背景技术

目前，我国现有的运行规程规定，对3~35kV中性点非直接接地的电力系统，发生接地故障时，系统允许继续运行两小时，如经上级有关部门批准，还可以延长。但规程对于“单相接地故障”的概念未做明确界定，如单相接地故障为金属性接地，故障相电压降为零，其余两相的对地电压将升高至线电压UL，因而这类电网的电气设备如变压器、电压/电流互感器、断路器及电缆等的对地绝缘水平，都能满足长期承受线电压作用而不损坏的要求。但是，如果单相接地故障为弧光接地，则其过电压一般为3.15~3.5倍的相电压，在这样高的过电压持续作用下，势必造成固体绝缘的积累性损伤，在健全相形成绝缘的薄弱环节，进而发展为相间短路事故。

传统观念认为，3~35kV电网属于中压配电网，此类电网中内部过电压幅值不高，所以，危及电网绝缘安全的主要因素不是内部过电压，而是大气过电压，因而长期以来采取的过电压保护措施仅仅针对防止大气过电压，主要技术措施仅限于装设各种类型的避雷器，其保护值较高，对于内部过电压起不到限制作用。

随着电网的发展，架空线路逐步被固体绝缘的电缆线路所取代。由于固体绝缘击穿的积累效应，其内部过电压，特别是电网发生单相间歇性弧光接地时产生的弧光接地过电压及由此激发的铁磁谐振过电压，已成为这类电网安全运行的一大威胁。其中以单相弧光接地过电压最为严重。弧光接地过电压会使电压互感器发生饱和，激发铁磁谐振，导致电压互感器严重过载，造成互感器一次熔断器熔断或互感器烧毁。由于弧光接地过电压持续时间长，能量极易超过避雷器的承受能力，导致避雷器爆炸。

目前国内大多采用消弧柜采用隔离刀来分断与母线排的连接，其其存在的缺点是：

1、只能手动开合隔离刀隔离与母线连接，操作比较危险，容易引起瞬间谐振、接地等现象；

2、没有远方操作隔离刀功能，只能就地操作隔离刀功能；

3、不能实现自动合分隔离刀。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种手车式消弧装置结构，包括PT并解列装置、微机控制器、一次模拟牌、中门观视窗、下门观视窗、手车实验位置指示灯、手车工作位置指示灯、接地电容电流表、电压表、消弧投切转换开关、电压转换开关、铭牌、摇把孔、门电磁锁、支撑绝缘子、环氧横担、撞击机构、高压限流熔断器、真空接触器、隔离手车、高压熔断器、过电压保护器、一次消谐器、电压互感器；

所述PT并解列装置设置在消弧柜正面的上部；所述PT并解列装置（1）正面分别设有微机控制器、手车实验位置指示灯、手车工作位置指示灯、接地电容电流表、电压表、消弧投切转换开关、电压转换开关；所述一次模拟牌、中门观视窗、铭牌、摇把孔从上至下分别设置在消弧柜正面的中部；所述下门观视窗、门电磁锁分别设置在消弧柜正面的下部；

所述支撑绝缘子设置在消弧装置内部的左上侧；所述隔离手车设置在消弧装置内部的右上侧；所述支撑绝缘子设置在消弧装置内部的中侧；所述撞击机构设置在环氧横担左上侧；所述高压限流熔断器设置在撞击机构下方；所述真空接触器设置在高压限流熔断器下方；所述高压熔断器设置在隔离手车下方；所述过电压保护器设置在高压熔断器下方；所述过电压保护器连接高压熔断器和一次消谐器；所述一次消谐器和电压互感器分别

设置在消弧装置内部的右下方。

本实用新型的优点：

本实用新型在系统发生弧光接地时，将弧光接地快速转化为金属性接地，彻底消除了弧光接地过电压 ，改柜内配有抗饱和电压互感器，因而可替代传统PT柜，根据用户需要可增加了消谐、PT切换等PT柜的功能，另外，还可配备内置选线。上述功能使得具备了消弧、消谐、PT切换及选线的作用，由于一机多能，节约了现场宝贵的空间。并且采用智能隔离手车取代了传统消弧装置里的隔离刀，具有手动和自动合分隔离刀功能，安全可靠。

采用隔离手车代替传统隔离刀，对当消弧柜内有故障或检修时，而需要分合隔离手车的情况下,可通过消弧柜主控制器电脉冲接口控制手车的就地的自动分断；也可以通过手车的摇把手动分合；远地控制时，可通过后台实现对隔离手车进行合分操作。合分后，有对应辅助节点发出可靠报警信号。

本实用新型可快速、稳定、安全的操作隔离手车，从而安全保障消弧柜及高压系统检修运行。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明