[实用新型]镶嵌结构粉末冶金制动闸片的摩擦片

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制动装置技术领域，尤其是一种镶嵌结构粉末冶金制动闸片的摩擦片。

背景技术

粉末冶金制动闸片的摩擦片是通过将粉末摩擦材料压力成型后，再在烧结炉内与背板烧结成一体，要求背板与摩擦材料粘结牢固，摩擦制动时抗剪切力强，不掉块。

现有粉末冶金制动闸片中，背板结构由背板和连接销轴组成，连接销轴穿过背板的中心孔，背板与摩擦材料结合的端面保持平齐，摩擦材料烧结在背板的端面上。

由于背板的端面与摩擦材料的端面均为平面，完全靠两者之间的烧结层来防止剪切，能够承受的剪切力十分有限；同时在烧结摆炉时，由于背板与摩擦材料无法相互定位，摆放较困难，且背板与摩擦材料容易产生移动错位，从而会影响到闸片烧结质量和效率。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种抗剪切能力强且制作难度低的镶嵌结构粉末冶金制动闸片的摩擦片。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

镶嵌结构粉末冶金制动闸片的摩擦片，包括板状结构的钢背和连接钢背背面的销轴,还包括连接钢背正面的摩擦体，所述摩擦体部分嵌入钢背内部，其特征在于：所述钢背与销轴一体成型，所述钢背的正面端面上设有使摩擦体嵌入的贯穿钢背端面的通道。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通道包括圆形通孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通道包括条形通孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通道包括圆环形通孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通道包括条形缺口。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通道包括三角形缺口。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型改变了钢背结构，使钢背和摩擦体在压力成型时机械地结合在一起，简化了现有摩擦体单独成型，钢背和摩擦体分别摆放烧结成摩擦块的工艺流程，避开了在烧结摆炉时，由于钢背与摩擦体无法相互定位，摆放较困难，钢背与摩擦体容易产生移动错位的技术难题；本实用新型中钢背与销轴一体成型，降低了制作钢背的难度，同时钢背上用于镶嵌摩擦体的通道，使摩擦体更好的与钢背烧结在一起，提高了摩擦体的烧结效率，降低了摩擦片的生产成本及质量损失率。

本实用新型中钢背上设置圆形通孔用于镶嵌摩擦体时，圆形通孔方便加工，同时使钢背对摩擦体进行点固定，只要在钢背不同的位置设置2个圆形通孔即可满足固定摩擦体的要求，对钢背加工要求较低；本实用新型中钢背上设置条形通孔用于镶嵌摩擦体时，条形通孔能够使钢背对摩擦体在条形通孔的横向进行大面积的固定，只要在钢背上以不同的角度设置至少2条条形通孔，即可满足固定摩擦体的要求，并且相比圆形通孔的固定效果更好；本实用新型中钢背上设置圆环形通孔用于镶嵌摩擦体时，圆环形通孔只需设置一个即可很好的满足固定摩擦体的要求，在摩擦片工作时，摩擦体嵌入钢背的部分受力更均匀，不易掉落，增加摩擦片的使用寿命；本实用新型中钢背上设置条形缺口用于镶嵌摩擦体时，条形缺口能够使摩擦体嵌入时更方便；本实用新型中钢背上设置三角形缺口用于镶嵌摩擦体时，增加了摩擦体嵌入钢背部分的面积，增加摩擦体与钢背的结合强度。

附图说明

图1是本实用新型左视剖视结构示意图；

图2是本实用新型中的钢背正面主视结构示意图；

图3是本实用新型中进一步改进的钢背正面主视结构示意图；

图4是本实用新型中进一步改进的钢背正面主视结构示意图；

图5是本实用新型中进一步改进的钢背正面主视结构示意图；

图6是本实用新型中进一步改进的钢背正面主视结构示意图；

图7是本实用新型中进一步改进的钢背正面主视结构示意图；

其中，1、钢背，2、销轴，3、摩擦体，4、通道。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，镶嵌结构粉末冶金制动闸片的摩擦片，包括钢背1、销轴2和摩擦体3；钢背1为板状结构，销轴2连接在钢背1的背面,钢背1与销轴2一体成型，摩擦体3部分嵌入钢背1内部，钢背1的正面端面上设有使摩擦体3嵌入的通道4，所述通道4贯穿钢背1的端面。

如图2所示，钢背1的正面端面上使摩擦体3嵌入的通道4包括圆形通孔，由于圆形通孔不能设置在中心位置，为了能够固定摩擦体3，至少设置两个圆形通孔，但为了能够更好的固定摩擦体3，则可以设置多个圆形通孔。