[实用新型]手拉车及连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输工具领域，特别是一种手拉车及一种连接器。

背景技术

手拉车，是现实生活常用、常见的运输工具，主要用于购物、外出等场合，也是中小经营者外出经商必备产品之一。手拉车主要由支架、脚轮、轴承组成。

用户在日常生活中步行或驾车携带手拉车是十分方便的，但用户如果采用自行车这一交通工具出行时携带手拉车非常麻烦。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种手拉车及一种连接器。能够快速的连接手拉车与自行车。

为达上述优点，本实用新型提供一种连接器，包括：配合端和锁定端，所述配合端和锁定端中的一个与手拉车连接固定，另一个与自行车连接固定；所述配合端开设有开设有贯通的容纳孔；所述锁定端包括相铰接的基座、转动部和活动销钉、所述基座具有可以插入所述容纳孔的插入部，所述转动部具有可以咬合所述插入部的咬合部，所述转动部开设用于容纳所述活动销钉的销钉孔，所述销钉孔的孔底与所述活动销钉之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧用于为所述活动销钉露出所述销钉孔提供弹力，所述基座在与所述活动销钉对应的位置设有转动限位部，所述活动销钉用于和所述转动限位部配合防止所述咬合部背向所述插入部方向转动。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述容纳孔靠近所述转动部的转动轴线的侧壁设有限位部，所述插入部设有与所述限位部配合的配合部。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述活动销钉背向所述销钉孔孔底的端部表面为球面。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述转动部还具有用于在所述咬合部咬合所述插入部时抵靠所述配合端的抵靠部。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述容纳孔靠近所述转动部转动轴线的侧壁与所述插入部贴合。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述基座和所述转动部枢轴连接。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述容纳孔的截面与所述插入部的截面大小相同。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述配合端或所述锁定端与上夹板连接固定，所述上夹板用于和下夹板通过螺栓连接夹持自行车的后座，固定所述后座和所述配合端或所述锁定端。

在本实用新型连接器的一个实施例中，所述配合端和/或所述基座和/或所述转动部和/或所述活动销钉由塑料制成。

本实用新型还提供一个手拉车，包括任一上述的连接器。

在本实用新型中配合端和锁定端中的一个与手拉车连接固定，另一个与自行车连接固定；通过控制锁定端的转动部，可以实现配合端和锁定端的锁定或打开，进而能够快速的连接手拉车与自行车。

附图说明

图1所示为本实用新型第一实施例的手拉车与自行车连接的结构图。

图2所示为图1的局部放大图。

图3所示为本实用新型第一实施例的手拉车的连接器的立体结构图。

图4所示为图3的手拉车的连接器的剖切示意图。

图5所示为图4的连接器解锁状态的剖切示意图。

图6所示为本实用新型第二实施例的手拉车的连接器的剖切示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

图1所示为本实用新型第一实施例的手拉车与自行车连接的结构图。请参见图1，本实施例的手拉车100可通过连接器10快速的与自行车200的后座21连接固定。

图2所示为图1的局部放大图。请参见图2，连接器10包括与手拉车100固定连接的配合端11，与自行车200固定连接的锁定端12。锁定端12和配合端11的位置可以互换。

图3所示为本实用新型第一实施例的手拉车的连接器的立体结构图。请参见图3，配合端11设有贯通孔，该贯通孔套装在手拉车100的梁101外，与实现配合端11与手拉车100固定。配合端11还开设有贯通的截面为矩形的容纳孔110，在本实用新型的一个实施例中，梁101的截面为圆形，配合端11可以围绕梁101转动，配合端11不能在转动轴线方向移动。锁定端12包括转动部121、基座122、按钮123、上夹板124、下夹板125。转动部121与基座122枢接，基座122与上夹板124连接固定，按钮123与基座122连接固定，上夹板124和下夹板125采用螺栓连接固定，上夹板124和下夹板125用于夹持后座21。