[实用新型]一种电动汽车高速公路充电装置

权利要求书

1.一种电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：包括供电系统（1）、充电系统（2）、智能收费系统（3）、高速公路用电（4）；

所述供电系统包括太阳能电池板（11）、汇流箱（12）、控制器（13）、逆变器（14）、配电箱（15），多组太阳能电池板（11）并联接入汇流箱（12）构成小型发电单元，汇流箱（12）连接控制器（13）后接入逆变器（14），再接入配电箱（15），配电箱（15）分别连接充电系统（2）、收费系统（3）和高速公路用电（4）；

所述充电系统包括充电控制器（21）、充电立柱（22）、充电导轨（23）、轮滑式触头（24）、磁吸式触头（25）、可拉伸弹簧电缆（26）、车载固定磁吸式触头（27）；充电控制器（21）与充电导轨（23）连接，轮滑式触头（24）通过可拉伸弹簧电缆（26）与磁吸式触头（25）连接，轮滑式触头（24）与充电导轨（23）之间滚动接触导电，磁吸式触头（25）与车载固定磁吸式触头（27）以磁性相吸的方式连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：所述太阳能电池板（11）等间距设置在高速公路对向车道中间绿化隔离地带处。

3.根据权利要求1所述的电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：所述充电导轨（23）在充电路段全程安装，位于绿化带护栏外侧及充电立柱（22）内侧，充电立柱（22）为间隔安装，收费系统（3）安装于充电立柱（22）上。

4.根据权利要求1所述的电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：所述充电控制器（21）安装于轮滑式触头（24）内部，轮滑式触头（24）为包括上下两个轮滑触点（28），轮滑式触头（24）与充电导轨（23）内侧可导电部位通过轮滑触点（28）导电。

5.根据权利要求1所述的电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：所述的可拉伸弹簧电缆（26）未拉伸时长度为1m，拉伸极限长度为2m。

6.根据权利要求1所述的电动汽车高速公路充电装置，其特征在于：所述磁吸式触头（25）与车载固定磁吸式触头（27）包含三线，磁吸式触头（25）为可伸缩式小触头，车载固定磁吸式触头（27）为球形凹槽。