[实用新型]一种节能制冷装置

说明书

技术领域

本实用新型属于制冷技术领域，尤其是涉及采用低温低压制冷剂的节能制冷机。

背景技术

传统的制冷设备诸如冷藏箱、冷冻箱、冷却装置等用于冷却被冷却物的装置，都是根据相同的原理通过基本相同的构成要素构成来实现的。普通制冷系统的基本原理一般包括通过制冷剂连接管彼此连接的压缩机、冷凝器、接收罐、膨胀阀、和蒸发器，并且当填装在该系统中的制冷剂在系统中按设定方向循环时，该制冷剂传输热，制冷剂的这种循环被称为制冷循环，有时代替膨胀阀而使用毛细管。这种情况下，例如，毛细管是内径约为0.8mm的非常细的管。由于传统的制冷设备是采用压缩机对制冷剂如氟利昂进行压缩，因此，现有设备在运行中会有很大噪声，而且压缩机对制冷剂压缩后产生很大的热排放，这样既降低了制冷效率，而且，增加了能耗，氟利昂又是会破坏大气的臭氧层，所以逐渐被淘汰或者禁止。

为此很多科技人员做了改进设计，如专利申请号为2013206588696的中国专利报道了一种负压制冷机，它包括蒸发器，其特征在于：蒸发器的顶端连接有一连接管，连接管连接一防反吸罐，防反吸罐由管子接一液体泵的输入端，液体泵的输出端接一还原冷却槽输入端，还原冷却槽输出端由管子连接一防反吸罐，防反吸罐由管子接限流阀，限流阀连接位于蒸发器底部的喷射嘴。防反吸罐由封闭的罐体和进出两根管子组成，进管的底部为一通向罐体底部的长管，出管的底部为位于罐体上部的短管。在防反吸罐和液体泵之间的管子上串接有单向阀。该实用新型的优点是制冷时节能环保，由于采用低温低压循环制冷，因此工作时排放热量少，工作噪音小，而且电力转换成冷的能效比高，大大优于现有的高温高压压缩机制冷的效率。经过实践应用表明，该设计还存在很多不足之处需要改进，如该制冷机是采用低温低压制冷剂，参见相关专利申请号2013105061844中国专利文献报道，一种混合制冷剂，由如下重量百分比的组分组成：正戊烷43～45％，甲酸甲酯51～55％，消烟剂0.1～0.3％，抗静电剂0.1～0.5％；阻燃剂1～3％，染料0.05～0.1％，抗爆剂0.1～0.5％。它的有益效果是：可以替代F22等制冷剂，并具有优良的物理性能和热力循环性能；这种制冷剂是采用多种组分配制混合而成，所以在配制过程中容易混入部分水分，所以造成使用过程中降低了制冷效率；另外，该负压制冷机在出蒸发器和进蒸发器管道上布置了防反吸罐，特别是在出蒸发器的管道上仅仅布置了一级防反吸罐来冷却抽吸出来的低压蒸汽，所以冷却效果尚不理想，使汽液混合物中的冷凝下来液体不够多，造成真空泵输送效率降低，增加了能耗；另外一旦制冷机工作稳定后，在蒸发器内建立起一定真空度后，负压制冷机没有充分利用第一冷却还原器和蒸发器之间的压差来输送制冷剂液体，所以还有改进之处，可以达到更高节能率；蒸发器没有自动补液装置，当蒸发器内液体制冷剂液位过低后，需要停机后手动补充制冷剂，操作起来非常不方便，同时，也降低了制冷效果；最后蒸发器在工作中通常在其金属表面产生结露的冷凝水，这些水积累起来通常是直接排掉，也十分可惜，无法合理利用；凡是种种都可以做进一步改进设计。

实用新型内容

本实用新型所要解决的首要技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构更加合理、能充分对蒸发器负压抽取出来汽态制冷剂进行降温冷凝的节能制冷装置。

本实用新型所要解决的另一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种自动利用蒸发器内真空度进行输送制冷剂、减少真空泵用电工作时间、提高节能效果的节能制冷装置。

本实用新型所要解决的再一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种合理利用蒸发器结露的冷凝水，提高冷却能力，降低能耗的节能制冷装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种节能制冷装置，其包括蒸发器、装置机壳及连接管线，其特征在于：蒸发器上部的出口先连接第二冷却还原器的进口，然后第二冷却还原器的出口连接真空泵的入口，真空泵的出口连接第一冷却还原器的进口，然后第一冷却还原器的出口连接蒸发器上的喷射嘴。

作为改进，所述蒸发器上部的出口先经过第二单向阀后再连接第二冷却还原器的进口；或者/和，真空泵的出口先经过第一单向阀后再连接第一冷却还原器的进口。

进一步改进，所述第一冷却还原器包括有装盛制冷剂的第一罐体、盘管、出液分布管，第一冷却还原器的进口连接盘管的进口端，盘管的出口端连接出液分布管，出液分布管布置在第一罐体下方，第一冷却还原器的出口设置有出液管，出液管的下端深入第一罐体内并靠近第一罐体底面，出液管的上端伸出第一罐体外成为第一冷却还原器的出口。