[实用新型]一种充电连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，特别是指一种充电连接装置。

背景技术

随着电动汽车的发展，相关技术的不断研发进步，电动汽车的推广使用不断增大并被广大消费者所接受。对于电动汽车，其相关充电设备，例如电动汽车的慢充座以及对应的慢充枪设备一直是电动汽车研发的重要部分。现有的，我国采用GB/T 20234-2015标准，由于新国标对于慢充枪(交流充电枪)的切换，导致前期上市的部分车型的慢充口(包括慢充座以及周边钣金)与新国标慢充枪接口不匹配，进而导致电动汽车无法正常充电。若通过传统解决措施，需要召回车辆进行车辆结构修改，带来成本和时间的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电连接装置，以解决汽车慢充口与新国标慢充枪接口不匹配，导致电动汽车无法正常充电的问题。

本实用新型实施例提供一种充电连接装置，该充电连接装置包括：装置本体、第一转接部以及第二转接部，第一转接部和第二转接部相对设置于装置本体的两端，装置本体的外轮廓尺寸与汽车慢充座的最小外轮廓尺寸相同，第一转接部上设置有多个插针，第一转接部与汽车慢充座的插座接口适配，第二转接部上设置有多个插孔，第二转接部与所要连接的交流充电枪的插头接口适配。

其中，装置本体内设置有连接线束，第一转接部的每一插针与第二转接部的每一插孔分别通过连接线束对应连接。

其中，第一转接部上设置有第一限位结构，第一限位结构与汽车慢充座的插座接口上的第二限位结构相适配。

进一步的，第一限位结构为一限位凸起，第二限位结构为一限位凹槽。

其中，第二转接部上设置有第三限位结构，第三限位结构与交流充电枪的插头接口上的第四限位结构相适配。

进一步的，第三限位结构为一限位凹槽，第四限位结构为一限位凸起。

其中，该充电连接装置还包括第一防护盖以及第二防护盖，第一防护盖可拆卸连接于第一转接部，第二防护盖可拆卸连接于第二转接部。

其中，多个插针的数量为7个，多个插孔的数量为7个。

本实用新型实施例提供的充电连接装置，包括：装置本体、第一转接部以及第二转接部，装置本体的外轮廓尺寸与汽车慢充座的最小外轮廓尺寸相同，第一转接部与汽车慢充座的插座接口适配，第二转接部与所要连接的交流充电枪的插头接口适配，这样，当汽车需要进行交流充电(俗称“慢充”)时，充电连接装置能够实现对汽车慢充座的插座接口以及交流充电枪的插头接口的嫁接，以解决由于电动汽车慢充口与慢充枪接口不匹配导致电动汽车无法正常充电的问题，该充电连接装置能够批量生产，具备通用性，与传统解决措施相比，节省了成本和时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1表示本实用新型实施例提供的充电连接装置的工作示例图；

图2表示本实用新型实施例提供的充电连接装置中第一转接部的正视图；

图3表示本实用新型实施例提供的充电连接装置中第二转接部的正视图。

[主要附图标记说明]

100-充电连接装置，110-装置本体，120-第一转接部，121-插针，122-第一限位结构，130-第二转接部，131-插孔，200-电动汽车，210-汽车慢充座，300-交流充电桩，310-交流充电枪。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

图1示出的是本实用新型实施例提供的充电连接装置的工作示例图，图2示出的是本实用新型实施例提供的充电连接装置中第一转接部的正视图；图3示出的是本实用新型实施例提供的充电连接装置中第二转接部的正视图。