[实用新型]冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统

权利要求书

1.一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，其特征在于，包括：

用于控制蓄电池（1-7）的电源键（1-1）、中间继电器（1-2）、时间继电器（1-3）、温控器继电器（1-4）、短路保护器（1-5）以及停车执行器（1-6）；

按下电源键（1-3），电源指示灯亮起，停车执行器（1-6）开始自检并回位，此时可以开启冷藏车稀土永磁发电机组至额定转速，发电机组电压达到额定电压后，将短路保护器（1-5）合闸，制冷机开始送电工作；

当外部线路短路或者制冷机电源插头和永磁发电机输出插座接触不良，导致发热短路的瞬间，短路电流达到短路保护器（1-5）的额定工作电流时，短路保护器（1-5）跳闸，此时中间继电器（1-2）工作发出指令，时间继电器（1-3）接到指令后，开始工作，并给予停车执行器（1-6）设定时间的执行指令，此时停车执行器（1-6）拉起柴油机停车拉杆，等到柴油机完全停车熄火后，停车执行器（1-6）自动复位至待工作状态，完成短路保护；

当柴油机水箱内温度异常急剧升高时，水箱内水温的温度达到温控器设定的温度时，温控器继电器（1-4）发出指令，并伴有鸣笛报警，中间继电器（1-2）接受到温控器继电器（1-4）指令后，接通时间继电器（1-3）电源，此时时间继电器（1-3）开始工作，并指令停车执行器（1-6）开始工作，停车执行器（1-6）拉起柴油机停车杆5秒，待柴油机完全停车熄火后，停车执行器（1-6）自动恢复至待工作状态，完成水温保护。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，其特征在于：所述的电源键为3脚插头： 1脚接蓄电池（1-7）正极，2脚接中间继电器（1-2）的正极输入脚13, 3脚接蓄电池（1-7）负极；

所述的中间继电器（1-2）的13、14脚分别为电源输入的正负极接线、1脚和8脚为常闭接线脚，8脚和13脚短接，1脚接时间继电器（1-3）A+端子；

所述的时间继电器（1-3）分为电源输入端和继电器输出端；应用的接线端子为4个，分别为电源输入端子A+和A-、 继电器输出端子N和NO、端子N和NO为常闭接线端子，A-接到蓄电池（1-7）负极，A+接到中间继电器（1-2）的1脚，N接中间继电器（1-2）的8脚和停车执行器（1-6）的红色线，NO接停车执行器（1-6）的绿色线；

所述的温控器继电器（1-4）分为电源输入端B+,B-和继电器输出端P 和PO，B+接到蓄电池（1-7）2脚，B-接到蓄电池（1-7）的3脚，P接到时间继电器（1-3）的A-，PO接到短路保护器（1-5）的L4；

所述的短路保护器（1-5）为4P通断式断路器，上下各4排接线端子分别为上L1、L2、L3、L4；下U1、U2、U3、U4；L1、L2、L3为永磁发电机的三相输入接线端子，U1、U2、U、为永磁发电机的三相输出端子，L4和U4为控制线路通断输入端子；其中L4接到温控继电器（1-4）的PO端子，U4接到中间继电器（1-2）的14脚;

所述停车执行器（1-6）为断电拉式执行器，包括3根接线端子分为黄色线、红色线、绿色线；其中红色为正极，黄色为负极，绿色为控制线。

3.根据权利要求2所述的一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，其特征在于：蓄电池（1-7）为12V或者24V可充电式蓄电池。