[实用新型]一种新型水平式垃圾压缩站有效

专利信息
申请号: 201621169232.0 申请日: 2016-11-02
公开(公告)号: CN206297983U 公开(公告)日: 2017-07-04
发明(设计)人: 宾革;卜开坤 申请(专利权)人: 广东环亚环保科技有限公司
主分类号: B65F1/14 分类号: B65F1/14;B65F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523476 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 水平 垃圾 压缩
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输设备技术领域,尤其是一种新型水平式垃圾压缩站。

背景技术

我们常见的垃圾压缩和运输有两种。第一种为水平直压式垃圾压缩站,它主要由水平直压式垃圾压缩机、垃圾箱、移箱平台和车厢可卸式垃圾运载车等组成。当垃圾倾倒入水平直压式垃圾压缩机的受料仓的,压缩机的推头将垃圾推入与之对接的垃圾箱内进行压缩,如此反复,直至将垃圾箱压满至规定重量,利用压缩机的上机构将压缩机与垃圾箱分离,垃圾箱下的移箱平台将装满垃圾的垃圾箱移到拉箱位,再由车厢可卸垃圾运载车将满箱垃圾箱拉至车,转运至垃圾处理场。此种垃圾站主要优点:车、箱分离,一车对多箱,车的利用率高;利用移箱平台,可连续压缩,无需等待,压缩效率高。缺点是:不够环保,虽然实现我密封压缩,但仍存在难以解决的问题,如污水滴漏,尾部夹渣等不环保的缺陷。

第二种为水平预压式垃圾压缩站,它主要水平预压式垃圾压缩机、推板自卸式转运车等组成。当垃圾倾倒入水平直压式垃圾压缩机的受料仓时,与压缩机联接的推头将垃圾推入压缩仓内进行压缩,如此往复,直至打包成规定的重量的垃圾块,将闸门提起,利用推头继续前进将打包成块的垃圾块推入与压缩机对接好的转运车内,然后关上闸门继续压缩,直至将推板自卸转运车的垃圾箱装满。一般运输车装两块垃圾,然后将垃圾转运至垃圾处理场。此种垃圾站主要优点:压缩力大,挤压缩垃圾时,排水比较充分,不存在污水滴漏,尾部夹渣等不环保的问题,但存在压缩效率和转运车利用率不高的问题,由于垃圾块压缩完后,还要将块推入转运车内,浪费了一定时间;转运在整个垃圾压缩的过程中,运输车一直等待,直至装满垃圾箱,浪费了不少的转运时间。

无论是水平直压式垃圾压缩站还是水平预压式垃圾压缩站,都存大自身难以克服的缺点。水平直压式垃圾压缩站:污水滴漏,尾部夹渣等不环保;水平预压式垃圾压缩站:压缩效率和转运车利用率不高。

所以有必要设计一种新型的垃圾水平压缩站。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种新型水平式垃圾压缩站。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种新型水平式垃圾压缩站,包括支座,固定于支座上的水平压缩机,固定于水平压缩机一侧的受料仓,及固定于受料仓出料端的压缩仓;所述水平压缩机设有用于挤压垃圾的推头;所述推头水平伸出将受料仓的垃圾于压缩仓进行压缩;所述受料仓设有出料口,所述压缩仓设有卸料口;所述出料口与卸料口设于推头运动方向上;所述推头的行程大于受料仓与压缩仓长度的总和。

进一步地,还包括近于压缩仓的卸料口设有的移箱平台;所述移箱平台用于放置车载垃圾箱;所述移箱平台设有便于车载垃圾箱移动的滚动件。

进一步地,所述压缩仓近于移箱平台端设有用于移动车载垃圾箱的推拉机构。

进一步地,所述压缩仓近于移箱平台端设有用于将车载垃圾箱与压缩仓锁紧于一体的锁紧机构。

进一步地,所述压缩仓的卸料口设有卸料闸门;所述车载垃圾箱进料端设有进料闸门;所述压缩仓近于卸料口上侧设有用于提升压缩仓的卸料闸门与车载垃圾箱的提门机构。

进一步地,还包括用于提供动力的液压泵站。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种新型水平式垃圾压缩站,通过将水平压缩机、受料仓及压缩仓合理的连接在一起,使得本实用新型更加环保,利用率和效率更加高。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种新型水平式垃圾压缩站的正视图;

图2是本实用新型实施例提供的一种新型水平式垃圾压缩站的整体结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供的一种新型水平式垃圾压缩站的与垃圾运载车工作示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

参照图1~3,为本实用新型提供的较佳实施例。

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