[实用新型]一种电磁式汽车继电器性能检测教学用具

说明书

技术领域

本实用新型涉及教学用具领域，尤其涉及一种电磁式汽车继电器性能检测教学用具。

背景技术

继电器作为汽车上应用广泛的电力元件，其性能优劣直接关系到汽车的正常运行。因此检测汽车继电器的性能成为汽车服务从业人员必备的技术之一。目前，公知的电磁式汽车继电器检测方法是利用万用表两表笔接继电器相应的引脚，通过直流电源以及万用表的读数来得出继电器性能参数。但是，目前市场上并没有专门用于电磁式汽车继电器性能检测的设备，在进行检测实验时只是把万用表表笔和直流电源插头直接与继电器脚接触，未对继电器加装保护电路而且无法进行固定。不仅对相关的教学工作带来诸多的不便，而且会影响实验结果的准确性。同时，电磁式汽车继电器性能检测教学实验往往会涉及到较大的电流，如果没有专门的检测设备将会对实验设备以及人员安全造成威胁。因此，利用专门的设备进行检测实验对保护人员及设备安全具有十分重要的意义。

发明内容

为解决现有电磁式汽车继电器检测实验教学中没有专用设备，接头难以固定以及存在安全隐患等问题，本实用新型提供一种电磁式汽车继电器性能检测教学用具，包括：教学用具本体，教学用具本体内部设有电源接入总电路，四脚检测电路，五脚检测电路；

电源接入总电路包括：直流电源正极输入端子，直流电源负极输入端子，漏电保护器，电感L1，二极管D1，电容C1，电源正极输出端，电源负极输出端；

漏电保护器与直流电源正极输入端子连接，电感L1的第一端和二极管D1的第一端分别与漏电保护器连接，电感L1的第二端、电容C1的第一端、电源正极输出端同时连接；直流电源负极输入端子、电源负极输出端，二极管D1第二端，电容C1的第二端同时连接；

四脚检测电路包括：电阻R2，发光二极管D3，四脚继电器，开关S1，开关S2，第一测量脚，第二测量脚，第三测量脚，第四测量脚，滑动变阻器R1；

开关S1第一端，电阻R2第一端分别与电源正极输出端连接，电阻R2第二端分别连接发光二极管D3第一端和四脚继电器一脚，发光二极管D3第二端和四脚继电器二脚分别连接电源负极输出端；

开关S1第二端连接滑动变阻器R1第一端，滑动变阻器R1第二端分别连接四脚继电器三脚和第一测量脚，第二测量脚通过开关S2连接电源负极输出端；四脚继电器四脚连接第三测量脚，第四测量脚连接电源负极输出端；

五脚检测电路包括：电阻R4，滑动变阻器R3，发光二极管D4，五脚继电器，开关S3，开关S4，第五测量脚，第六测量脚，第七测量脚，第八测量脚；

开关S3第一端连接电源正极输出端，开关S3第二端连接滑动变阻器R3第一端，滑动变阻器R3第一端分别连接五脚继电器一脚和第五测量脚；五脚继电器三脚接电源正极输出端；五脚继电器四脚接电阻R4，电阻R4通过发光二极管D4接电源负极输出端；五脚继电器二脚，第六测量脚，开关S4第一端，第七测量脚同时连接；第八测量脚，开关S4第二端同时连接电源负极输出端；

教学用具本体上设有与直流电源正极输入端子相适配的直流电源正极输入插孔，与直流电源负极输入端子相适配的直流电源负极输入插孔，与四脚继电器管脚相适配的四脚插座，与第二测量脚相连接的香蕉头插座二，与第一测量脚相连接的香蕉头插座一，与第三测量脚相连接的电流表负极表笔插孔，与第四测量脚相连接的电流表正极表笔插孔，调节滑动变阻器R1的电压调节旋钮，与发光二极管D3连接，用于显示四脚继电器工作状态的四脚继电器指示灯，与五脚继电器管脚相适配的五脚插座，与第五测量脚相连接的香蕉头插座五，与第六测量脚相连接的香蕉头插座六，与第七测量脚相连接的电流表负极表笔插孔二，与第八测量脚相连接的电流表正极表笔插孔二，调节滑动变阻器R3的电压调节旋钮二，与发光二极管D4连接，用于显示五脚继电器工作状态的五脚继电器指示灯。

优选地，四脚继电器采用JD1912 DC12V 40A 常闭四脚型继电器。

优选地，五脚继电器采用JD1914-DC12V 40A 常开五脚型继电器。

优选地，教学用具本体为长方体绝缘壳体。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

电磁式汽车继电器性能检测教学用具可检测汽车用电磁式继电器的线圈电阻、吸合电压、释放电压、吸合电流以及释放电流。该用具不仅可以解决继电器的固定问题，而且为检测电路提供保护电路，保护设备及人员的安全。

附图说明