[实用新型]一种噪声测试支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车噪声测试技术领域，特别是涉及一种噪声测试支架。

背景技术

目前，在汽车怠速排气口噪声测试过程中，需要根据相应测试标准，将麦克风固定在某一高度，并与排气口成一定的角度和相应距离的位置。在麦克风安装过程中，需要保证麦克风的高度、角度和距离，每次手工测量均会存在较大误差，影响了试验精度，并且降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种噪声测试支架，用以解决在汽车怠速排气口噪声测试过程中，手工测量麦克风与排气口的距离存在较大误差，影响测试精度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种噪声测试支架，包括：

底座，所述底座上设置有安装孔；

竖杆，所述竖杆的一端插设于所述底座的安装孔内；

麦克风安装结构，所述麦克风安装结构包括管状结构及与所述管状结构垂直设置的麦克风夹设结构，所述竖杆穿过所述管状结构；

标尺，所述标尺的一端与所述麦克风安装结构连接，且所述麦克风安装结构与所述标尺能够沿所述竖杆上下移动。

其中，所述底座包括第一支撑结构及与所述第一支撑结构成预定夹角的第二支撑结构，所述安装孔包括设置于所述第一支撑结构一端的第一安装孔和设置于所述第二支撑结构一端的第二安装孔，且所述竖杆的一端依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔。

其中，所述竖杆的一端与所述第一安装孔通过第一安装螺栓固定连接。

其中，所述第一支撑结构包括第一水平板和与所述第一水平板垂直设置的第一竖直板，所述第一安装孔设置于所述第一竖直板的一端；

所述第二支撑结构包括第二水平板和与所述第二水平板垂直设置的第二竖直板，所述第二安装孔设置于所述第二竖直板上。

其中，所述竖杆还包括：

围绕所述竖杆的一端设置、用于测量所述麦克风夹设结构的中心轴线与汽车排气口角度的测量刻度。

其中，所述底座上设置有用于指示所述竖杆上的测量刻度的指示结构。

其中，所述麦克风夹设结构包括：

用于夹设麦克风的圆弧形结构；

分别与所述圆弧形结构和所述管状结构连接的第一柱状结构；

设置于所述管状结构表面的第二柱状结构，所述第一柱状结构与所述第二柱状结构位于所述管状结构的相对两侧，且所述第二柱状结构的中心位置设置有螺纹孔。

其中，所述竖杆还包括：

设置于所述竖杆表面的两个滑槽，两个所述滑槽关于所述竖杆的中心轴线对称。

其中，所述麦克风安装结构与所述标尺通过第二安装螺栓固定连接；

其中，所述第二安装螺栓穿过所述标尺的一端，并穿过所述第二柱状结构的螺纹孔后抵接于所述滑槽内。

其中，所述标尺为可伸缩结构。

本实用新型实施例具有以下有益效果：

本实用新型实施例的噪声测试支架，包括：底座，所述底座上设置有安装孔；竖杆，所述竖杆的一端插设于所述底座的安装孔内；麦克风安装结构，所述麦克风安装结构包括管状结构及与所述管状结构垂直设置的麦克风夹设结构，所述竖杆穿过所述管状结构；标尺，所述标尺的一端与所述麦克风安装结构连接，且所述麦克风安装结构与所述标尺能够沿所述竖杆上下移动。本实用新型实施例的噪声测试支架通过标尺可以方便快捷地测量出麦克风安装结构中安装的麦克风与汽车排气口的距离，大大减少了测量误差，提高了测量精度，且本实用新型实施例中可以方便快捷地对麦克风的高度进行调节，从而方便测试人员对排气口噪声的测试，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的噪声测试支架的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的噪声测试支架中麦克风安装结构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的噪声测试支架中竖杆的局部结构示意图。

附图标记说明：

11-第一支撑结构，12-第二支撑结构，2-竖杆，21-滑槽，31-管状结构，32-圆弧形结构，33-第一柱状结构，34-第二柱状结构，4-标尺，5-第一安装螺栓，6-第二安装螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例及附图进行详细描述。

本实用新型实施例针对在汽车怠速排气口噪声测试过程中，手工测量麦克风与排气口的距离存在较大误差，影响测试精度的问题。本实用新型实施例提供了一种噪声测试支架，如图1、图2和图3所示，包括：

底座，所述底座上设置有安装孔；