[实用新型]一种航空发动机的叶片的重要点检测工装

权利要求书

1.一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，包括底座，叶片通过点支撑架支撑在所述底座上，其特征在于：在所述底座上、对应所述叶片的重要点设有检测装置，所述检测装置包括设置在底座上的支撑装置和可移动的推动杆组件，所述推动杆组件的前端连接有点支撑头，所述推动杆组件的后端设有对表块，还包括对表块装置，所述对表块装置包括百分表，所述百分表的表头连接有百分表支撑块，当所述点支撑头与所述叶片的重要点接触时，所述百分表与所述对表块配合读数进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，其特征在于：所述底座上设有基准对表块。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，其特征在于：所述底座上设有固定锁紧块，所述百分表通过所述百分表支撑块和所述固定锁紧块配合支撑在所述底座上。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，其特征在于：所述推动杆组件包括推动杆和衬套，所述推动杆通过所述衬套安装在所述支撑装置上，所述衬套和所述百分表支撑块相匹配，所述推动杆上设有把手，对应所述支撑装置上开有滑槽，所述把手卡装在所述滑槽对所述推动杆滑动限位，所述推动杆的前端连接有点支撑头，所述推动杆的后端设有对表块。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，其特征在于：所述支撑装置包括导向部和检测部，推动杆组件包括通过铰链装置连接的第一推动杆和第二推动杆，所述第一推动杆通过衬套安装在所述检测部内，所述第一推动杆的前端连接所述铰链装置，所述第一推动杆的后端设有对表块，所述第一推动杆上设有第一限位环，在所述第一推动杆上套装有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与所述第一限位环和所述衬套相抵，所述第二推动杆安装在所述导向部的导向槽内，所述第二推动杆上设有第二限位环，所述第二推动杆上套装有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与所述第二限位环和所述导向部相抵，所述第二推动杆的前端连接有点支撑头。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机的叶片的重要点检测工装，其特征在于：所述点支撑头包括点支撑尖顶和点支撑柱。