[实用新型]一种直接减少断裂的汽车U型螺栓

权利要求书

1.一种直接减少断裂的汽车U型螺栓，包括U型栓主体(17)，其特征在于：所述U型栓主体(17)的底部设有栓体鞍部(1)，所述U型栓主体(17)的左侧设有左部栓(2)，所述左部栓(2)的顶部设有左螺丝牙部接口(16)，所述左螺丝牙部接口(16)的顶部设有左螺丝牙部(4)，所述左螺丝牙部(4)的顶部设有左栓顶(14)，所述左螺丝牙部(4)的侧面设有左合金螺帽(6)，所述U型栓主体(17)的右侧设有右部栓(3)，所述右部栓(3)的顶部设有右螺丝牙部接口(15)，所述右螺丝牙部接口(15)的顶部设有右螺丝牙部(5)，所述右螺丝牙部(5)的顶部设有右栓顶(8)，所述右螺丝牙部(5)的侧面设有右合金螺帽(7)，所述U型栓主体(17)的内部设有奥氏体合金层(9)，所述奥氏体合金层(9)的内部设有竹炭纤维层(10)，所述竹炭纤维层(10)的内部设有镍金属层(11)，所述镍金属层(11)的内部设有碳钢外芯(12)和Q345合金钢内芯(13)。

2.根据权利要求1所述的一种直接减少断裂的汽车U型螺栓，其特征在于：所述左部栓(2)与左合金螺帽(6)通过左螺丝牙部(4)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种直接减少断裂的汽车U型螺栓，其特征在于：所述右部栓(3)与右合金螺帽(7)通过右螺丝牙部(5)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种直接减少断裂的汽车U型螺栓，其特征在于：所述左部栓(2)与右部栓(3)通过栓体鞍部(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种直接减少断裂的汽车U型螺栓，其特征在于：所述镍金属层(11)与Q345合金钢内芯(13)通过碳钢外芯(12)固定连接。