[实用新型]用于车辆的车载冰箱和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于车辆的车载冰箱和车辆。

背景技术

相关技术中的车载冰箱的缓冲垫需要手动放入冰箱内部，操作繁复，且气囊一直占据箱体内的空间，无法根据车辆的运动状态控制气囊的充气状态，对储物空间的利用不够优化。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的车载冰箱，该车载冰箱可以根据车辆的运行工况选择性地对不同气囊进行充气，进而有效地保护间室内的物品，优化气囊对间室内空间的占用。

本实用新型的另外一个目的在于提出一种具有上述车载冰箱的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的车载冰箱，包括：箱体，所述箱体内设置有间室；门体，所述门体设置在所述箱体上用于打开或关闭门体；缓冲气囊和紧固气囊，所述缓冲气囊设置在所述间室的周壁和底壁的至少一个上，所述紧固气囊设置在所述间室的顶壁上；气泵，所述气泵可选择地向所述缓冲气囊或/和所述紧固气囊充气以保护间室内的物品。

根据本实用新型的用于车辆的车载冰箱，可以根据车辆的运行工况选择性地对不同气囊进行充气，进而有效地保护间室内的物品，优化气囊对间室内空间的占用。

另外，根据本实用新型的用于车辆的车载冰箱还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述气泵为充气、抽气一体泵。

根据本实用新型的一个实施例，所述车载冰箱还包括：换向阀，所述换向阀具有第一阀口、第二阀口和第三阀口，所述第一阀口与所述气泵相连，所述第二阀口与所述缓冲气囊相连，所述第三阀口与所述紧固气囊相连，所述第一阀口可选择地与所述第二阀口或/和第三阀口连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述车载冰箱还包括：控制中心，所述换向阀和所述气泵与所述控制中心相连，所述控制中心用于检测整车的运动情况并根据整车的运动情况控制所述气泵和所述换向阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述车载冰箱还包括：减压阀，所述减压阀设置在所述箱体上且用于连通所述间室与外界空间。

根据本实用新型的一个实施例，所述减压阀具有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与间室连通，所述第二通孔与外界空间连通，所述第一通孔和所述第二通孔设置有滤网。

根据本实用新型的一个实施例，所述换向阀与所述气泵之间设置有压力继电器，在所述缓冲气囊或所述紧固气囊内的压力到达预设值时，所述压力继电器限制进入缓冲气囊或紧固气囊中的进气量。

根据本实用新型的一个实施例，所述箱体设置有第一间室和第二间室，所述缓冲气囊设置在所述第一间室和第二间室的周壁和底壁上，所述紧固气囊设置在所述第一间室和第二间室的顶壁上。

根据本实用新型的一个实施例，所述缓冲气囊和所述紧固气囊为织布气囊或橡胶气囊。

根据本实用新型的车辆包括上述的车载冰箱，由于根据本实用新型的车辆设置有上述的车载冰箱，因此该车辆操作简单、智能化程度高，能够更好地保护车载冰箱内的物品，提高了用户的使用感受。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车载冰箱的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的缓冲气囊和紧固气囊未充气时的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的缓冲气囊充气时的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的紧固气囊充气时的示意图；

图5是根据本实用新型实施例的换向阀与缓冲气囊和紧固气囊连接的示意图。

附图标记：

车载冰箱100，

箱体110，承架111，第一间室101，第二间室102，

缓冲气囊120，紧固气囊130，气泵140，

换向阀150，第一阀口151，第二阀口152，第三阀口153，

减压阀160，压力继电器170，控制中心180。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。