[实用新型]一种追踪太阳的车顶太阳能光伏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及太阳能利用及电动车领域，具体是一种追踪太阳的车顶太阳能光伏板。

背景技术

电动汽车作为一种新能源车，采用蓄电池组的模式，然而蓄电池模式需要不定期的更换电池组，电动汽车在道路行驶过程中，由于技术原因，电动汽车不能够长距行驶，因此在汽车上装置太阳能电池板是一种延长车辆行驶距离的较佳方式，尤其在日照强烈的地带，车辆顶部装载太阳能电池板更是一种节约资源，清洁能源的体现。

发明内容

本实用新型旨在提供一种适应日照变化，追踪太阳能光，保持太阳光直射的车顶太阳能光伏板支架。

为实现上述目的，一种追踪太阳的车顶太阳能光伏板，包括：底部支架、太阳能光伏板、伸缩筒、设备盒，所述太阳能光伏板通过管线接入设备盒内蓄电池；其特征在于：太阳能光伏板背部设置固定盘，固定盘与伸缩筒顶部扭动平台连接固定；所述伸缩筒底部与底部支架焊接固定，底部支架下部通过固定螺栓与车顶的行李架连接；所述太阳能光伏板正面一侧安装球形紫外线探头。

进一步的，所述固定盘通过螺栓与扭动平台固定为一体；所述扭动平台底部具有3—6个铰接口，所述铰接口在扭动平台底部呈正三角形或正多边形分布。

进一步的，所述伸缩筒内部为3—6个独立的伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆顶端通过铰接杆与扭动平台底部的铰接口铰接。

进一步的，所述球形紫外线探头由不同角度的紫外线探头组组成。

进一步的，所述球形紫外线探头及伸缩筒分别于设备盒内的PLC控制系统连接，PLC控制系统连接车体内操作面板。

本装置的有益效果是：通过本装置及其控制系统，能够充分的利用太阳能资源，为车辆续航做出技术支撑，尤其在日照充足的地带，太阳能电池板不仅能够起到发电的效果，同时能够为车辆起到保护伞的效果。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的球形外壳上的紫外线强度探头分布示意图；

图中：1、底部支架；2、太阳能光伏板；3、伸缩筒；4、设备盒；5、固定盘；6、扭动平台；7、活塞杆；8、铰接杆；9、球形紫外线探头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，以下仅为本实用新型的较佳实施例，并不限定于本实用新型。

如附图所示，一种追踪太阳的车顶太阳能光伏板，包括：底部支架1、太阳能光伏板2、伸缩筒3、设备盒4，所述太阳能光伏板2通过管线接入设备盒4内蓄电池；其特征在于：太阳能光伏板2背部设置固定盘5，固定盘与伸缩筒3顶部扭动平台6连接固定；所述伸缩筒3底部与底部支架1焊接固定，底部支架下部通过固定螺栓与车顶的行李架连接；所述太阳能光伏板2正面一侧安装球形紫外线探头9。

优选的，所述固定盘5通过螺栓与扭动平台6固定为一体；所述扭动平台6底部具有4个铰接口，所述铰接口在扭动平台底部呈正方形分布。

优选的，所述伸缩筒3内部为4个独立的伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆7顶端通过铰接杆8与扭动平台底部的铰接口铰接。

优选的，所述球形紫外线探头9由不同角度的紫外线探头组组成。

优选的，所述球形紫外线探头9及伸缩筒3分别于设备盒4内的PLC控制系统连接，PLC控制系统连接车体内操作面板。

本设备的原理是，通过太阳能光伏板2顶部的球形紫外线探头9上不同方向的紫外线强度探头检测紫外线强度，由于不同方向的紫外线探头组不在同一平面，对太阳角度不一，检测到的紫外线强度数据不一，而正对太阳光照的紫外线探头检测的数据最大，通过这一原理，来指导PLC控制系统控制伸缩气缸控制四根铰接杆8以转动太阳能光伏板3，保持球形紫外线探头顶部中心的探头检测的数据最大，从而保证太阳能光伏板正对紫外线最强一侧，而在雨天或湿雾天气，PLC控制系统控制伸缩气缸的伸缩杆7收缩，保持太阳能光伏板2平行于车顶；通过蓄电池6储存发电量，蓄电池连通车辆的供电池组，作为一种储备电源，并在车体内部安装切换开关；作为一种车身太阳能光伏发电装置，本设备能够智能化的控制太阳能光伏板2处在最佳的发电效果下，能够充分的利用太阳能资源，为车辆续航做出技术支撑，尤其在日照充足的地带，太阳能电池板不仅能够起到发电的效果，同时能够为车辆起到保护伞的效果。