[实用新型]具有检错功能的快件智能管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流管理及自动化安全检查领域，尤其涉及一种具有检错功能的快件智能管理系统。

背景技术

随着国际商贸交流的日趋紧密及境外网购的兴起，快递公司的国际快件业务量增长非常明显，这为机场、码头等单位的安检工作带来了很大的压力。现有安检系统功能单一，现场判图时间短，对操作人员要求较高，较易发生漏检或错判，不利于快件的综合管理及对违禁物品的全面监控。另一方面，不同快递公司的快件采用人工分拣，中转分拣效率低，易错分。

中国专利CN105457897 A公开一种快递邮包自动分拣系统，根据快件邮包上的面单条码和相匹配的地址信息，按照快递公司的路由要求，进行分类，能大幅提高分拣精确度、提高分拣效率，减少操作时间，提升快件的中转效率。专利CN1836797 A公开一种机场行李分拣系统和平移式分拣机构，给每件行李赋予一个独有的电子编码，写入行李的电子标签中，并设置电子标签读头天线，读取主传送带上通过的行李的电子标签，进行自动分拣。上述自动分拣机构均采用无线射频识别技术，一定程度上降低快件中转的人力成本，但无法实现快件的自动安全检查及综合管理。虽然采用X射线对快件包裹进行检查是一种惯常技术手段，但现阶段安检系统集成度低，效率低下，快件管理混乱，人力成本高昂仍是亟需解决的问题。

鉴于此，有必要提供一种新的快件智能管理系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有检错功能的快件智能管理系统，能够提高效率，加强快件综合管理，降低人力成本。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种具有检错功能的快件智能管理系统，用以将快件自中心理货区传输至提货区并完成自动分拣，所述提货区设有若干出货口，所述快件智能管理系统包括：

传送带，包括主传送带及副传送带；

沿所述主传送带的传输方向前后依次设置的贴签装置、自动扫码装置、第一射频读写器及第一分拣机构、CT扫描装置、第二射频读写器及第二分拣机构、第三射频读写器及第三分拣机构、射频识别装置，其中，所述自动扫码装置用以读取快件的商业码信息，还用以识别该快件的电子标签并将商业码信息与对应的电子标签相绑定；

检错台及检错分拣机构，所述检错台具有连接至检错分拣机构的进口端及出口端，所述检错分拣机构设置于所述自动扫码装置的后端并用以将未读取商业码信息或商业码信息与电子标签绑定失败的快件传送至检错台，所述出口端连接至检错分拣机构后端的主传送带；

检验台，所述副传送带包括连接第一分拣机构的后端与检验台的第一分流带、连接第二分拣机构的后端与检验台第二分流带及连接第三分拣机构的后端与检验台第三分流带。

作为本实用新型的进一步改进，所述快件智能管理系统还包括设置于所述贴签装置前端以检测快件的外形及实时姿态的光学测量装置。

作为本实用新型的进一步改进，所述光学测量装置与所述贴签装置的距离设置为0.5-6m。

作为本实用新型的进一步改进，所述快件智能管理系统还包括连接所述出货口与主传送带的出货传送带以及设置于所述出货传送带与主传送带交接处的出货分拣机构，所述出货传送带与出货口相对应并沿主传送带前后依次排布，所述射频识别装置包括设置于每一出货分拣机构前端的射频识别器。

作为本实用新型的进一步改进，所述快件智能管理系统还包括设置于主传送带末端的暂扣仓。

作为本实用新型的进一步改进，所述检验台还连接设置有回流传送带，所述回流传送带的另一端连接至主传送带且位于第二分拣机构与提货区之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述快件智能管理系统还包括连接至主传送带末端的整流传送带，所述整流传送带的另一端连接至所述CT扫描装置的后端。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二分拣机构与第三射频读写器之间的主传送带的长度设置为300-600m。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型快件智能管理系统，将快件贴附电子标签后，依次进行商业码信息判断、快件扫描图像自动类比及人工离线判图，进而通过第一分拣机构、第二分拣机构及第三分拣机构将可疑快件转移至检验台进行人工查验，能够最大限度检出携有违禁物品或其它不符合要求的快件，并通过射频识别装置完成自动分拣出货。所述快件智能管理系统集成度高，加强快件的综合管理，提高快件检查及中转效率。