[实用新型]芯片控制的汽车空调循环风门执行器

权利要求书

1.一种芯片控制的汽车空调循环风门执行器，包括外壳以及置于外壳内的输出齿轮、齿轮减速机构、驱动电机以及线路板，所述输出齿轮通过齿轮减速机构与驱动电机相连，其特征在于：所述输出齿轮上设置有弹刷，所述线路板上设有碳膜电位器和控制芯片，所述弹刷与线路板上的碳膜电位器接触，将输出齿轮的位置信号转化为电压反馈信号反馈给所述控制芯片，所述线路板上具有两个与所述控制芯片连接的状态控制端口，所述驱动电机与所述控制芯片信号连接，所述控制芯片根据两个状态控制端口的接入电压状态以及所述电压反馈信号控制所述驱动电机的运行。

2.如权利要求1所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：所述弹刷热铆在所述输出齿轮的塑料立柱上。

3.如权利要求1所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：所述齿轮减速机构包括安装在所述驱动电机的旋转轴上的蜗杆，与蜗杆传动连接的蜗轮，以及依次与蜗轮齿轮连接的第一减速齿轮和第二减速齿轮。

4.如权利要求3所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：所述蜗轮、所述第一减速齿轮和所述第二减速齿轮分别通过穿过其中央的钢轴与所述外壳固定并且可以相对钢轴转动。

5.如权利要求4所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体设有上下对应的凸台孔，所述钢轴装配在所述凸台孔中并且与凸台孔过盈配合。

6.如权利要求1所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：所述线路板上的控制电路连接方式如下：所述控制芯片采用TCA0372芯片，其具有8个引脚，其中，引脚1、引脚2为输入A引脚，引脚3、引脚4为输入B引脚，引脚7为输出A引脚，引脚5为输出B引脚，引脚6、引脚8为芯片电源引脚，引脚8接电源地，引脚6通过二极管D1接+12V电压，所述驱动电机的正极与引脚5连接，负极与引脚7连接，两个状态控制端口均同时与引脚2和引脚4连接，所述碳膜电位器的电阻本体一端接地，另一端接+12V电压，所述碳膜电位器的滑动端与引脚2和引脚4连接。

7.如权利要求6所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：还包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8，电阻R1连接于二极管D1的正极和引脚1之间，电阻R2连接于二极管D1的正极以及引脚8之间，电阻R3的一端与二极管D1的正极连接，另一端与引脚2和引脚4连接，电阻R4连接于所述驱动电机的负极与引脚1之间，电阻R5连接于所述驱动电机的正极与引脚5之间，电阻R6连接于所述碳膜电位器的滑动端以及引脚2和引脚4之间，电阻R7、R8分别连接于两个状态控制端口与引脚2和引脚4之间。

8.如权利要求6所述的芯片控制的汽车空调循环风门执行器，其特征在于：两个状态控制端口的接入电压状态具有三种，分别是：一个状态控制端口接12v电源，另一个状态控制端口悬空；一个状态控制端口悬空，另一个状态控制端口接地；两个状态控制端口均悬空。