[实用新型]一种防脱钩的渔车有效

专利信息
申请号: 201621153240.6 申请日: 2016-10-30
公开(公告)号: CN206150237U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 张连生 申请(专利权)人: 张连生
主分类号: A01K87/00 分类号: A01K87/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 脱钩
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及钓具技术领域,具体为一种防脱钩的渔车。

背景技术

渔车是鱼竿的一种,是一种捕鱼工具。一般的鱼竿外形为细长多节竿状物,通常有一个把手,由把手到后端逐渐变细变尖,要用一根钓线连接带有饵料的鱼钩来使用。鱼竿最初是人类用于捕鱼维生的工具,现通常用于户外运动中的钓鱼休闲,同时也会用于一些钓鱼竞技类型的体育或户外比赛。一般鱼竿可简单的分为海竿和手竿,普通的鱼竿的垂钓线的长度基本是固定的即为手竿,在垂钓过程中想调节钓鱼的位置不方便,海竿带有可调节鱼线的钓竿,体积长度较大,一般用于场地比较开阔的钓场,并且制造成本较高,不易携带。另外在传统鱼竿在收杆的时候鱼线与水面角度较大,在一定情况下会造成鱼脱钩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱钩的渔车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防脱钩的渔车,包括八卦臂,所述八卦臂的中部转动安装有主轴,且八卦臂的底部通过主轴转动安装有八卦轮,所述八卦臂的首端下表面固定安装有导线座,且导线座的中部开设有导线瓷环,所述八卦臂的首端分别安装有穿插至其内腔的主信号杆和副信号杆,且主信号杆的仰角大于副信号杆的仰角,所述主信号杆的末端套接有与副信号杆相连接的导线固定环,且主信号杆的首端安装有夜光座,所述主信号杆的首端通过信号牵引线与副信号杆连接,且副信号杆首端的底部设有导线挂环,所述八卦轮的轮盘上紧密缠绕有鱼线,所述鱼线的一端固定于八卦轮的轮盘上,另一端依次通过导线瓷环、导线固定环和导线挂环,且鱼线端部固定安装有鱼浮,且鱼浮上安装有至少两个鱼钩。

优选的,所述导线固定环位于靠近八卦臂一侧的主信号杆上的四分之一到三分之一处。

优选的,所述八卦臂的末端固定安装有固定环。

优选的,所述主信号杆与副信号杆的仰角差范围为5至10度。

优选的,所述鱼浮的材质为轻质木材或塑料。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防脱钩的渔车,通过主信号杆和副信号杆相互配合使用,可以提升渔车对不同体积的鱼的感知的灵敏度;通过使用八卦轮和八卦臂的配合,可方便的收放鱼线,扩大了垂钓的范围;另外这样设计在收鱼线时,鱼线与水平的角度较普通的鱼竿小,降低了发生脱钩现象的几率;并且鱼浮的设计便于垂钓者观察饵料的吞食情况,鱼咬钩后乱动的情况下多个鱼钩可以和鱼发生接触,进一步降低脱钩的情况;通过在八卦臂上安装有固定环和导线座,在沙地垂钓时便于渔车的固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型八卦轮的结构示意图。

图中:1八卦臂、2主轴、3八卦轮、4导线座、5导线瓷环、6主信号杆、7副信号杆、8导线固定环、9夜光座、10信号牵引线、11导线挂环、12鱼线、13鱼浮、14固定环、15鱼钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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