[实用新型]一种偏心电极帽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接配件领域，具体是涉及一种偏心电极帽装置。

背景技术

汽车制造行业车身的焊接离不开焊接，车身结构的质量和可靠性取决于成千上百处车身点焊，随着车身材料的不断改进，现多采用电阻焊接，通过两个铜电极下压，在待焊钢材之间产生焦耳热，在此过程中，就会产生一个让两个钢材粘在一起的点焊熔核。电极帽是用于点焊枪枪口做为电极进行电极焊接的重要耗材，电极帽通常为帽体形结构，一端设有凹槽，通过电极臂连接电极帽的凹槽中，电极臂带动电极帽挤压钢材进行焊接，在多次焊接后，电极臂与电极帽之间的连接会变松，电极帽容易脱落；尤其在一些需要较复杂的部位，焊接时需要避让周围的部件，电极帽的工作面不能很好的接触焊点，导致焊接不合格。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种偏心电极帽装置，其结构简单，使用方便，使电极臂与电机帽牢固连接，尤其适宜一些复杂的部位的焊点焊接。

本实用新型所述的一种偏心电极帽装置，其采用的技术方案为：包括电极帽和与所述电极帽配合的电极臂，所述电极帽包括连接部和设在其前端并与其一体成型的电极部，所述连接部的底部设有凹槽，所述电极部为偏心斜面结构，其顶端设有与所述连接部底部平行的工作面，其特征在于，所述凹槽开口一端的内侧壁上对称设有与所述凹槽中心轴垂直的压紧槽，所述压紧槽内设有弹性压紧装置。

所述连接部和所述电极部构成一个帽子形的结构，电极臂前端部结构与所述凹槽结构相配合，嵌设在所述连接部的凹槽内，通过凹槽内的弹性压紧装置压紧电极臂，使电极臂与电极帽紧密结合；焊接时，电极臂带动电极帽的工作面对焊点进行焊接，电极部为偏心的斜面，方便焊点焊接时，遇到周围有其他部件可以方便的避让开。

进一步改进，所述弹性压紧装置包括压紧弹簧和滚珠，所述压紧弹簧位于所述压紧槽内，所述滚珠设在所述压紧槽开口端并与所述压紧弹簧连接。

当电极臂嵌入设在凹槽中时，滚珠的球面结构可以减小电极臂与凹槽内侧壁之间的摩擦，同时压紧弹簧的反弹力使滚珠压紧电极臂，避免电极臂向凹槽外移动。

进一步改进，所述凹槽的内侧壁上设有一圈以上紧固槽，所述紧固槽内设有橡胶圈，所述橡胶圈最好设在弹性压紧装置和凹槽底部之间，使电极臂与凹槽结合更加牢固不会松动。

进一步改进，所述凹槽为锥形结构，其凹槽底部直径小于凹槽开口处直径，电极臂与凹槽结构相配合，其嵌设在凹槽中时，向凹槽底部可以越压越紧，连接的更加牢固，不容易松动。

进一步改进，所述凹槽最大直径与凹槽长度的锥度比为1:10。

进一步改进，所述电极帽的外侧壁上设有刻度线，所述刻度线至所述连接部底部的距离大于所述凹槽的长度。

电极帽的电极部在多次焊接中会逐渐磨损消耗，当电极部磨损至凹槽底部甚至贯通凹槽底部时，会导致电极漏水，增加安全隐患且影响焊接质量，而平时只能通过肉眼做大致的判断；在电极帽的外侧壁上刻上所述刻度线，可以提醒电极帽电极部的最大使用长度，电极帽损耗至刻度线时，需更换电极帽。

进一步改进，所述电极臂包括握持部和接合部，所述握持部通过万向连接件与所述接合部连接，所述接合部嵌入设置在所述凹槽内。

所述接合部与所述凹槽的结构相配合，通过万向连接件，电极臂可以带动电极帽在复杂的部位灵活转动，配合电极帽的偏心斜面，可以方便的对周围部件避让，使电极帽的工作面能完整的与焊点接触。

本实用新型所述的有益效果为：其结构简单，使用方便，使电极臂与电机帽牢固连接，尤其适宜一些复杂的部位的焊点焊接。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的主结构示意图。

图2是所述电极帽的结构示意图。

其中：1-电极部，11-工作面，12-偏心斜面，2-连接部，21-凹槽，22-压紧弹簧，23-滚珠，24-橡胶圈， 3-握持部，4-接合部，5-万向连接件，6-刻度线。

具体实施方式