[实用新型]上下调节式防干涉堵头板

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工用堵头板，具体为一种上下调节式防干涉堵头板。

背景技术

隧道多采用复合式衬砌，即由初期支护和模筑混凝土组成二次衬砌，其中，为便于使用模板台车进行模筑，常需要在模板台车的一侧设置堵头板，然而，受隧道环境的限制，传统上常采用临时拼制的环向固定、长短不一的窄木条作为堵头板；在实际应用中，木制堵头板封堵台车时需把止水带折弯，造成施工过程中容易出现局部漏浆的现象，同时也影响止水带的防水效果，即传统的堵头板在应用时不但费时费力，而且还会因漏浆而造成一定的浪费和污染，并因此影响到施工的进度。

发明内容

本实用新型为了解决现有木制堵头板存在易漏浆且操作费时费力影响施工进度的问题，提供了一种上下调节式防干涉堵头板。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：上下调节式防干涉堵头板，包括上下分布的两调节耳板，每个调节耳板均是由前后分布的两耳板本体组成，每个耳板本体上均设置有若干上下分布的调节孔，两调节耳板内穿插有旋转条状板，旋转条状板的下部穿有位于下侧调节耳板任一调节孔内的旋转销，且旋转销上方的旋转条状板上开有限位锁孔，旋转条状板的上端设置有下端与其铰接的压紧转板，压紧转板的铰接点上方设置有限位锁孔I，压紧转板的左侧开有止水带槽，且止水带槽上方的压紧转板上开有钢管穿孔。

作业时，向上旋转调节耳板至竖直状态，随后向上旋转压紧转板至竖直状态，此时根据隧道混凝土厚度调整旋转销在下侧调节耳板调节孔的位置，使止水带保持位于混凝土厚度的正中央，随后在限位锁孔和限位锁孔I中插入限位销进行限位，并将钢管穿过钢管穿孔，克服了现有木制堵头板存在易漏浆且操作费时费力影响施工进度的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，彻底解决了止水带弯折的问题，而且又能在不切断钢筋的前提下让钢筋穿透木板，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视示意图。

图中：1-调节耳板，2-调节孔，3-旋转条状板，4-旋转销，5-压紧转板，6-止水带槽，7-钢管穿孔。

具体实施方式

上下调节式防干涉堵头板，包括上下分布的两调节耳板1，每个调节耳板1均是由前后分布的两耳板本体组成，每个耳板本体上均设置有若干上下分布的调节孔2，两调节耳板1内穿插有旋转条状板3，旋转条状板3的下部穿有位于下侧调节耳板1任一调节孔2内的旋转销4，且旋转销4上方的旋转条状板3上开有限位锁孔，旋转条状板3的上端设置有下端与其铰接的压紧转板5，压紧转板5的铰接点上方设置有限位锁孔I，压紧转板5的左侧开有止水带槽6，且止水带槽6上方的压紧转板5上开有钢管穿孔7。