[实用新型]一种雨刷电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车零部件，特别涉及一种雨刷电机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷的动力源来自电动机，它是整个雨刷系统的核心。雨刷电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

公告号为ＣＮ２０３８５４６２６，公告日为２０１４.１０.０１的中国专利《一种多功能雨刷》，包括机身、转轴、摇臂、连杆和雨刷；所述机身底部对称设置有4个橡胶吸盘；所述机身内部固定连接有驱动电机，所述转轴活动连接在机身上，且与驱动电机的输出轴通过螺纹咬合连接；所述摇臂通过旋钮固定连接在转轴上；所述连杆与转轴通过铰链连接，所述雨刷通过铆钉与连杆实现活动连接。通过自带的橡胶吸盘吸附在被擦拭的玻璃表面，使用具有较高的灵活性，当使用结束后本实用新型雨刷能方便地进行折叠，占用空间小，便于携带和收纳。

上述实用新型通过吸盘将雨刷吸附在玻璃表面，具有较高的灵活度，便于携带和收纳，但是在使用过程中，雨刷的活动频率较高，而且一般的电机中转子组件与壳体之间仅通过一个轴承实现转动连接，转子组件的稳定性较低，在快速运行的情况下，转子组件会发生摆动，在与壳体内部接触时会发生摩擦生热，以及壳体内线圈通电后，也会产生大量的热量，而当雨刷安装在车辆内部时，通风状况较差，电机不能很好地散热，电机过热会导致产生烧毁的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散热效果好的雨刷电机。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种雨刷电机，包括壳体以及位于壳体内的转子组件，所述转子组件的一端延伸出所述壳体设置有与摇臂连接的连接端，所述转子组件远离所述连接端的一端设置有穿设出所述壳体的延伸端，所述延伸端以及所述连接端分别与所述壳体之间设置有轴承，所述延伸端位于所述壳体外侧部分连接有风扇。

通过采用上述技术方案，延伸端和连接端分别与壳体之间设置有轴承，通过两个轴承实现对转子组件的位置限定，转子组件在运动过程中受到的支撑力而比较稳定，不会出现大幅度的位置偏移，从而减少甚至消除转子组件与壳体内部环境的接触，从而减少了热量的产生，而在壳体外部的延伸端连接风扇，风扇在转子组件的带动下会发生转动，产生气流，加快了空气的流动，从而实现散热的功能，降低了壳体的温度，电机不会轻易烧毁。

本实用新型进一步设置为：所述壳体外侧靠近所述风扇的一端设置有将所述风扇包裹起来的扇罩。

通过采用上述技术方案，扇罩的设置实现扇叶与外部环境的隔离，从而避免风扇在转动的过程中与外部的零件接触而导致将零件损坏，还可以避免外界的杂物与风扇接触而对风扇的运行造成障碍，提升了风扇运行的稳定性，风扇的散热效果更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述壳体上圆周分布有多个有限位孔，所述扇罩由相对设置的半罩体组成，所述半罩体内设置有嵌设于所述限位孔内的圆弧形凸起，所述半罩体之间通过固定螺栓连接。

通过采用上述技术方案，扇罩由相对设置的半罩体组成，通过半罩体的拼接实现风扇与外部环境的隔离，从而提升风扇的稳定性和保护外部的零件不被风扇破坏。而半罩体上设置的圆弧形凸起与壳体上的限位孔结合，实现对半罩体的定位，方便了半罩体的安装，固定螺栓实现将半罩体之间连接起来的功能，与弧形凸起结合，将半罩体固定在壳体上，提升了半罩体的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述圆弧形凸起与所述半罩体连接处的直径大于所述限位孔的直径。

通过采用上述技术方案，圆弧形凸起与半罩体连接处的直径大于限位孔的直径，从而使圆弧形凸起不会完全进入到限位孔中，实现了扇罩和壳体之间的隔离，在扇罩和壳体之间存在间隙，便于空气的流通，从而提升散热效果。

本实用新型进一步设置为：所述半罩体外部设置有散热片。

通过采用上述技术方案，散热片的设置使扇罩能够更加方便的散热，从而可以提升电机的散热效果，降低电机的温度，电机不易过热导致损坏。