[实用新型]一种有骨雨刷

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术淋雨，特别涉及一种有骨雨刷。

背景技术

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刷包括有骨雨刷和无骨雨刷, 有骨雨刷指的是雨刷器的龙骨在外面能被人看见，无骨雨刷不是真的没有龙骨，而是龙骨被胶条包在里面，不被人们所看见。

公告号为CN203854629U，公告日为2014.10.01的中国专利《汽车雨刮器》，公开一种汽车雨刮器，包括固定板、主骨架、单脚架、小脚架、大衬套和小衬套；所述主骨架对称的轴接在固定板的两端；所述单脚架通过大衬套对称的轴接在主骨架上；所述小脚架通过小衬套对称的轴接在单脚架上；所述主骨架设有强磁铁。本实用新型克服现有技术的有骨架雨刮器的主骨架只有一个，而且是固定安装在固定板上，主骨架是很长的一条，因此浪费了包装材料，而且这种不能折叠的结构遇到反向的拉力很容易就被拉弯的缺陷。

上述实用新型通过将主骨架设置成两段式，并且在相互接触的位置安装强磁性磁铁，使主骨架可以收拢，降低了长度，并且在受到逆向拉力被拉开时不易断裂，并且在拉力消失后会自动恢复，方便了雨刷的使用，但是在使用过程中，由于主骨和次骨之间以及次骨和拉弓之间皆通过铆钉连接，当铆钉生锈时，会发生膨胀，将主骨和刺骨之间以及刺骨和拉弓之间抵紧，从而增加了两两之间的摩擦力，次骨和拉弓都不易发生转动，刮片不易随位置的改变而发生形变，对雨刷的作用效果造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刮片的形变灵活的有骨雨刷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种有骨雨刷，包括主骨、次骨、拉弓以及刮片，所述次骨上与所述主骨的连接处的两侧以及所述拉弓上与所述次骨的连接处的两侧设置有连接片组，所述连接片组内侧分别延伸设置有转轴，所述次骨两侧以及所述拉弓两侧分别设置有用于限定所述转轴的限位孔，所述主骨与所述次骨连接的一端以及所述次骨与所述拉弓连接的一端设置有用于限定所述连接片组的限位板组，所述限位板组与所述连接片组之间设置有固定件。

通过采用上述技术方案，连接片组上的转轴和限位孔结合，实现连接片组的转动连接，并且在限位板组的作用下对连接片组进行位置限定，使连接片组中的转轴不会发生与限位孔发生脱离，提升了连接片组的稳定性。而固定件的设置则实现了限位板组和连接片组之间的位置固定，限位板组和连接片组之间不会发生分离，提升了连接的牢固度。并且在连接后，由于限位板组和连接片组之间存在一定的间隙，所以不会卡紧，从而可以提升次骨以及拉弓之间转动的灵活度，适应刮片受力发生形变，提升雨刷的效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接片组靠近所述刮片的一端向内侧延伸设置有定位块，所述次骨以及所述拉弓上位于所述定位块的两侧分别设置有用于限定所述定位块位置的弧形块。

通过采用上述技术方案，定位块和弧形块的结合，连接片组在转动的过程中会受到角度的限定，减小次骨和主骨的受力，使次骨和主骨不会发生过度的弯折，防止过度的形变而对次骨和主骨的本身形状照成破坏。

本实用新型进一步设置为：所述连接片组的外部两侧分别设置有用于限定所述限位板组位置的限位块。

通过采用上述技术方案，连接片组上限位块的设置用于对限位板组的位置进行限定，在连接片组和限位板组结合时，位子关系比较精确，从而便于各个零部件的安装。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括位于所述连接片组靠近所述刮片一端的固定槽以及连接在所述限位板组上且嵌设在所述固定槽内的固定片。

通过采用上述技术方案，固定件由连接片组上的固定槽和限位板组上的固定片结合，实现连接片组和限位板组的固定，不会发生脱离，从而提升了连接片组和限位板组之间连接的稳定性，

本实用新型进一步设置为：所述固定片的转角处呈弧形状。

通过采用上述技术方案，固定片的转角处呈弧形状设置，角度比较平缓，便于固定片的弯折，提升了装配的效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接片组的外部两侧分别设置有用于包裹所述限位板组的安装板。

通过采用上述技术方案，安装板与连接片组结合，将限位板组包裹起来，实现位置的限定，限位板组不易发生偏移。并且限位板组与连接片组在连接后的位置比较精确，从而方便了零件的安装。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括连接在所述安装板远离所述刮片一端且朝向限位板组延伸的延伸板。