[实用新型]一种弹簧管式变压器用散热器有效

专利信息
申请号: 201621150230.7 申请日: 2016-10-24
公开(公告)号: CN206480468U 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 霍兹;张如涛;严海鹰 申请(专利权)人: 门科电力设备(昆山)有限公司
主分类号: H01F27/12 分类号: H01F27/12
代理公司: 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 代理人: 王华
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 变压 器用 散热器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域,具体的说是一种弹簧管式变压器用散热器。

背景技术

随着社会经济的飞速发展,我国的电力行业也在不断壮大。变压器是电力行业中必不可少的电力设备。油浸式变压器是各种变压器中使用的较广泛的一种变压器。而变压器的运作环境也是比较苛刻的,由于变压器在工作过程中,会产生大量的热量,严重影响变压器的性能。对于大功率变压器散热器来说,一般采用强迫油循环风冷式,但是这种散热片体积较大,结构繁琐,运输不方便,其管内的流油阻力大,散热面积小,换热效率不高,缩短变压器使用寿命。

因此,为克服上述技术的不足而设计出一款能提高流油的换热效率、散热效果好、结构简单、降低产品成本的一种弹簧管式变压器用散热器,正是发明人所要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种弹簧管式变压器用散热器,其结构简单,能提高流油的换热效率,散热效果好,降低产品成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弹簧管式变压器用散热器,其包括上集油管、下集油管、散热管,所述散热管为弹簧型结构的散热管,所述上集油管设置在变压器上部的左右两侧,所述下集油管设置在变压器下部的左右两侧,所述散热管上端与上集油管连通,所述散热管下端与下集油管连通,且所述上集油管的两侧分别连通有相对立设置的散热管。

进一步,所述散热管的材质为铝合金。

进一步,所述散热管的壁厚为0.4mm~0.65mm。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型结构简单,通过采用弹簧型结构的散热管,在不增大散热器体积时,增加了散热管与外界空气接触的面积,增强了换热,同时螺旋形的流道,增加了流油的扰动,提高了散热效率,且产品成本降低。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

附图标记说明:1- 变压器;2-散热管;3-上集油管;4-下集油管。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本实用新型结构示意图,该结构一种弹簧管式变压器用散热器,包括上集油管3、下集油管4、散热管2,散热管2为弹簧型结构的散热管,上集油管3设置在变压器1上部的左右两侧,下集油管4设置在变压器1下部的左右两侧,散热管2上端与上集油管3连通,散热管2下端与下集油管4连通,且上集油管3的两侧分别连通有相对立设置的散热管2。散热管2的材质为铝合金,散热管2的壁厚为0.4mm~0.65mm。

本实用新型结构简单,通过采用弹簧型结构的散热管2,在不增大散热器体积时,增加了散热管2与外界空气接触的面积,增强了换热,同时螺旋形的流道,增加了流油的扰动,提高了散热效率,且产品成本降低。

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