[实用新型]摩托车操作装置

说明书

技术领域

本实用新型关于一种操作装置，特别是指一种摩托车操作装置。

背景技术

目前市面上的摩托车所能执行的功能越来越多元化，配合现今智慧型装置的发展，更是产生许多不同于传统的单纯行驶的功能。特别是近年来大多数摩托车已用智慧仪表取代传统的指针式仪表，因着操作模式的不同，自然产生例如开启目录、移动、选取等等的操作需求。

参阅图1，为一现有的摩托车操作模组1，包含一壳体11、一设置于该壳体11上且用以控制方向灯的复归单元12、一设置于该壳体11上且位于该复归单元12相对上方的切换单元13，及一设置于该壳体11上且位于该复归单元12相对下方的启动单元14。其中，该复归单元12包括一得以左右拨动的操作件121，该操作件121往左或往右拨动时，会分别启动左向和右向的方向灯，而该操作件121受到拨动而启动对应功能后，即会自主复归至原始的位置。另外，该切换单元13包括一切换钮131，该切换钮131得以自一关闭位置拨动至一启动位置。在该启动位置时，除了启动特定对应功能，该切换钮131不会复归，故所述的特定对应功能会持续启动，直到使用者将该切换钮131拨动回至该关闭位置。

如图1所示的摩托车操作模组1的该复归单元12，除了对方向灯进行操作外，该操作件121受拨动后会复归的特性，有利于更改为操作例如定速、单次性熄火等等的功能。而该切换单元13的切换钮131拨动后固定而持续启动特定功能的特性，亦有利于设计于配合例如模式切换、灯光启闭等等需持续启动的功能。然而，近年来对于摩托车的操作已不仅限于方向灯、大小灯、发动的传统操作，如何整合复归式的操作机制，以及固定式的操作机制，藉此达成在单一操控装置进行更多元操作的目的，则成为相关领域从事者积极研发的重点之一。

实用新型内容

[本实用新型欲解决的课题]

因此，本实用新型的目的，即在于提供一种能整合复归式以及固定式的机制，藉此以单一装置进行更多元操控的摩托车操作装置。

[解决问题的技术手段]

根据本实用新型的第一方面，本实用新型摩托车操作装置包含一盒体单元，及一拨动单元。

该盒体单元包括一底壁、分别自该底壁相反两侧弯折延伸的一第一侧壁及一第二侧壁、一连接于该第一侧壁及该第二侧壁且位于该底壁相反侧的顶壁、一自该底壁朝向该顶壁延伸至少一段距离的定位柱，及一连接于该底壁、该第一侧壁、该第二侧壁，及该顶壁同一侧的面板。该底壁、该第一侧壁、该第二侧壁、该顶壁，及该面板共同围绕出一操作空间，而该面板具有一与该操作空间连通的通口。该第一侧壁具有一初始凹陷部、一与该初始凹陷部横向间隔的定位凹陷部，及一自该初始凹陷部朝该定位凹陷部相反侧延伸一段距离的导引面。

该拨动单元是设置于该定位柱上，且有至少一部分穿过该通口而延伸至该操作空间外。该拨动单元包括一枢设于该盒体单元的定位柱的杆体、一自该杆体朝向该操作空间延伸的作动块、一嵌设于该作动块中并朝向该第一侧壁延伸的压缩弹簧、一顶抵于该弹簧与该第一侧壁之间的滚珠，及一自该杆体延伸至该操作空间外的拨块。

该拨动单元的作动块在一初始位置时，该滚珠是固定于该初始凹陷部，该拨块受到两相反方向的横向拨动时，带动该杆体以该定位柱为轴而转动，使该作动块在一定位位置及一复归位置之间移动。在该定位位置时，该滚珠定位于该定位凹陷部；在该复归位置时，该滚珠是顶抵于该导引面，该滚珠沿该导引面而远离该初始凹陷部移动时，会压缩该压缩弹簧，使该压缩弹簧累积一弹性恢复力，所述弹性恢复力能使该滚珠沿该导引面往该初始凹陷部移动，使该作动块复位至该初始位置。

根据本实用新型的第二方面，定义该初始凹陷部与该定位凹陷部之间的连线为一第一辅助线，而该作动块具有一朝向该第一侧壁的滑动面，所述第一辅助线与该滑动面的切线的夹角不大于45度。

根据本实用新型的第三方面，该拨动单元的作动块还具有一连接于该滑动面靠近该第一侧壁的一端与该杆体之间的挡制面，该作动块在该复归位置时，该挡制面顶抵该面板。

根据本实用新型的第四方面，该拨动单元的拨块具有一连接于该杆体的连接面，及一自该连接面靠近该第一侧壁的一端朝远离该面板的方向延伸的顶抵面，该作动块在该定位位置时，该顶抵面是顶抵于该面板。

根据本实用新型的第五方面，该摩托车操作装置还包含一设置于该操作空间中的发光二极体，而该盒体单元的面板是呈透明状。

根据本实用新型的第六方面，该盒体单元的第一侧壁还具有一形成于该初始凹陷部与该面板之间的辅助凹陷部。

[本实用新型的效果]