[实用新型]一种提升柴油机排气温度的进气系统有效
| 申请号： | 201621147745.1 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN206129453U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 陈伟建;向辉;赵晨瑞;吴金柱 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提升 柴油机 排气 温度 系统 | ||
1.一种提升柴油机排气温度的进气系统，包括：发动机（1）和涡轮增压器（2），所述发动机（1）的进气口通过中冷器（3）与涡轮增压器（2）的压缩机排气口（21）相通，所述发动机（1）的排气口与涡轮增压器（2）的涡轮废气入口（22）相通，其特征在于：
所述发动机（1）的进气口与涡轮增压器（2）的压缩机排气口（21）之间设置有第一旁通气管（41），所述第一旁通气管（41）上设置有第一开关阀（4）。
2.根据权利要求1所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统，其特征在于：
所述涡轮增压器（2）的压缩机排气口（21）与压缩机进气口（23）之间并接有第二旁路气管（51），所述第二旁路气管（51）上设置有第二开关阀（5）。
3.根据权利要求1或2所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统，其特征在于：
所述涡轮增压器（2）的涡轮废气出口（24）与后处理装置（6）的进气端相通，所述后处理装置（6）的排气端与排气管（7）相连通，所述后处理装置（6）上设置有温度传感器（8）。
4.根据权利要求3所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统，其特征在于：
所述第一开关阀（4）、第二开关阀（5）的控制端均与ECU控制器（9）电连接，所述温度传感器（8）的信号输出端与ECU控制器（9）相连接。
5.根据权利要求3所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统，其特征在于：
所述后处理装置（6）为SCR后处理装置。
6.根据权利要求4所述的一种提升柴油机排气温度的进气系统，其特征在于：
所述发动机（1）内设置有冷却水道（11），所述冷却水道（11）与发动机散热器（12）相通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621147745.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型的空气滤清器
- 下一篇：一种发动机进气管总成
