[实用新型]钱币兑换系统

说明书

技术领域

本实用新型属于钱币兑换设备技术领域，具体涉及一种硬币/纸币的兑换系统。

背景技术

通过市场调查和查阅资料，我们发现大多数居民家中都储存有不少硬币，其中一些人将硬币放入储钱罐中，还不乏有一部分人乱扔硬币，结果就发生一些有趣的现象，有人由于家里存有过多硬币而苦恼，而有人却因找不到充足硬币而抓耳挠腮，这就是我国的硬币进入了睡眠期；同样，还有这样的现象，有人在坐公车时却没有零钱，还有一些人日常买东西攒下了很多零钱，然而在下次购物时，却羞于将这一张张一元钱消费出去，致使零钱越积越多，人们也越来越苦恼。

对于这一现象，市面上只有少数地方配置有硬币兑换机，并没有推广，只能解决部分人的部分烦恼，即使是银行，处理这些问题的对象也只是像公司那样的大客户，还需要预约并支付清点费，对于个人用户则一般不予处理，对此，广大居民只能抱怨“银行的钱都去哪儿了”。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种硬币与纸币的快速兑换装置，能够实现硬币之间的兑换、纸币之间的兑换、硬币与纸币之间的兑换等功能，设备操作简单，占用空间小，不会占用过多的人力和物力。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：钱币兑换系统，包括：

纸币分钞模块，包括纸币投放箱，纸币投放箱的顶部设有纸币投放口，纸币投放箱内设有差速捻钞轮组，差速捻钞轮组由一级捻钞轮和二级捻钞轮组成，一级捻钞轮与二级捻钞轮平行设置，一级捻钞轮靠近纸币投放口布置，二级捻钞轮的转速大于一级捻钞轮的转速。由于差速机构的租用，两排捻钞轮的速度不同，两排捻钞轮的共同作用使一叠钞票逐张分开，并使钞票间的间距拉大，以便在纸币传送模块中检测纸币面额。

纸币传送模块，包括上传送带和下传送带，上传送带与下传送带之间形成夹钞通道，夹钞通道的入币口置于差速捻钞轮组的出币口处，夹钞通道的出币口处设有纸币检测模块，在上传送带与下传送带的共同作用下，确保纸币通过纸币检测模块时是平展的，进而保证了检测的准确性，极大地保证了成功率。

纸币收纳模块，包括收纳支架，收纳支架上环形布置有六个收纳槽，收纳支架置于纸币检测模块的出币口处，通过纸币检测模块后的纸币进入到纸币收纳模块，在六个收纳槽中，其中的五个收纳槽能够接受五种不同面值的纸币，另一个收纳槽收纳无法识别的纸币，通过纸币检测模块的检测，确定了纸币的面值，收纳模块在电机的驱动下转一定的角度，找到对应的收纳槽，然后收纳纸币。

硬币投币模块，包括硬币投放箱，硬币投放箱的顶部设有硬币投币口，硬币投放箱底部的出币口置于同步带底部的入币口上方，同步带倾斜设置，再加上挡板的阻拦作用，确保硬币逐个通过硬币投币口，进入硬币清分模块。同步带在程序控制下运行，运动状态为间歇性运动，即“一动一停”，这样可防止硬币卡在出币口，并且可以控制硬币的流出速度，从而大大降低了硬币清分的失误率。

硬币清分模块，包括清分通道，清分通道的入币口置于同步带顶部的出币口处，清分通道分别与一角清分轨道、五角清分轨道、一元清分轨道相连通。通过出币口进入硬币清分模块的清分轨道，根据直径大小的不同，将一角、五角、一元的硬币自动分开，进入各自的轨道，最终进入硬币的收纳模块。

三个硬币收纳模块，三个硬币收纳模块分别设置在一角清分轨道、五角清分轨道、一元清分轨道下方，每个硬币收纳模块上均装有硬币包装盒；每个硬币收纳器的直径均略大于对应硬币的直径，确保硬币进入收纳器后是平铺的，并且形成整齐一摞，收纳器与传送带的间距为1.5倍的硬币厚度，当电机带动传送带转动时，每转动一定的角度，就会兑换出一个硬币。硬币包装盒共有三个相同结构的模块。当用户需要大量的硬币时，该模块能够将10枚硬币包装为一卷以此为一个单位进行兑换。

纸币兑换模块，包括纸币兑换支架，纸币兑换支架上装有兑换捻钞轮，纸币兑换模块由升降机构和捻钞机构组成，当开始兑换纸币时，纸币收纳模块的对应部分传动到兑换位置，升降机构下降到制定位置，两排兑换捻钞轮在电机的带动下开始转动，将纸币逐张捻出。

三个硬币收纳模块为一角硬币收纳模块、五角硬币收纳模块和一元硬币收纳模块，一角硬币收纳模块置于一角清分轨道的出币口处，五角硬币收纳模块置于五角清分轨道的出币口处，一元硬币收纳模块置于一元清分轨道的出币口处。

硬币投币模块上设有主动驱动轮和从动驱动轮，同步带环形套装在主动驱动轮和从动驱动轮上，同步带在主动驱动轮的驱动下运动。