[实用新型]一种地铁线路运行指示实训装置

权利要求书

1.一种地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述实训装置包括底板和支脚，支脚设置在底板的下方并对其形成架空和支撑；所述底板正面上设有PLC控制器（5）、输入端外接端子排（3）、输出端外接端子排（6）、控制按钮盒（4）、模拟地铁运行机构（7）、地铁站点指示系统（8），其中PLC控制器（5）的输入端和输出端的接线端子分别通过导线一一对应连接至输入端外接端子排（3）和输出端外接端子排（6），模拟地铁运行机构（7）和控制按钮盒（4）通过导线与输入端外接端子排（3）相连接，地铁站点指示系统（8）通过导线和输出端外接端子排（6）相连接；

所述模拟地铁运行机构（7）包括用于模拟地铁导轨的铝合金导杆（9），铝合金导杆（9）通过两端的支撑件（10）固定安装在底板上，铝合金导杆（9）的杆体上滑动连接有用于模拟地铁车辆的铁质滑块（11），在底板上铝合金导杆（9）的两侧还设有多个用于模拟站点的磁感应探测器（12），每个磁感应探测器（12）都按排列顺序编有相应的序号，两侧的磁感应探测器（12）通过导线分别连接至两侧的接线端子排（13），两接线端子排（13）通过导线与输入端外接端子排（3）相连接；

所述地铁站点指示系统（8）采用一块单面PCB板进行制作，PCB板固定安装在底板上，PCB板的非敷铜面上印刷有地铁运行示意图，图上按排列顺序印有各站点的序号和名称，各站点的序号和各模拟地铁运行机构的磁感应探测器的序号相对应，图上还印有两个用于表示地铁运行方向的箭头指示；在PCB板的非敷铜面上，各站点的位置和地铁运行方向箭头指示的位置均接插LED灯，各LED灯的负极引脚在PCB板敷铜面共地连接在一个COM端，再由COM端焊接一根导线向外引出连接至输出端外接端子排（6）的相应位置；每个LED灯的正极引脚在PCB板敷铜面各串接一个限流电阻后分别焊接一根导线向外引出连接至输出端外接端子排（6）的相应位置。

2.根据权利要求1所述的地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述底板采用长150cm、宽80cm、厚1.5cm的PVC板，所述支脚采用高为7cm直径为4cm的铝合金柱。

3.根据权利要求1所述的地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述PLC控制器（5）的供电部分采用的方案为：220V市电经断路器（1）连接+24V电源模块（2）的输入端，+24V电源模块（2）的输出端连接PLC控制器（5）向其供电。

4.根据权利要求1所述的地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述PLC控制器（5）采用晶体管输出型PLC，底板上固定安装有35mm标准导轨，所述PLC控制器（5）活动扣接在标准安装导轨上。

5.根据权利要求1所述的地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述控制按钮盒（4）设有启动和停止按钮。

6.根据权利要求1所述的地铁线路运行指示实训装置，其特征是：所述PCB板左上角和右上角各安装有一支撑杆，使PCB板以30°夹角倾斜安装在底板上。