[实用新型]一种气垫机物料输送保温系统有效
申请号: | 201621142611.0 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN206307586U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 姚松;马馗娟;李文冉;王舒姣;于杰;贾莎莎 | 申请(专利权)人: | 河南天隆输送装备有限公司 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65G21/08 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人: | 郝秀春 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气垫 物料 输送 保温 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及气垫机物料的输送,特别是在北方极寒气候下气垫带式输送机能够正常自由使用。
背景技术
在中国的北方、因冬季气候严寒,总是造成物料输送系统会出现这样或那样的问题,对使用者造成诸多不便,甚至会在最寒冷的时候停止使用,给企业造成经济损失。但部分单位为了保证年度生产计划,有时必须采取全线加暖气通廊措施,才能保证气垫带式输送机的正常运行,其缺点是,这种措施建造和使用成本极其高昂,不利于企业的竞争力。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种使用成本低廉、能保证气垫带式输送机全天候自由使用的一种气垫机物料输送保温系统。
本实用新型的任务是这样完成的,其特征在于:本系统由供热风机平台、供热风机、供热主管、透气罩、进热支管和管道保温棉构成,供热风机平台骑跨在气垫带式输送机的上部,供热风机平台四周边沿分片焊接有平台护栏,供热风机用螺栓固定在供热风机平台上,供热主管的一端与供热风机的出风口通过法兰面螺栓连接,所述供热主管沿途间隔一定距离设置一组连接软管、主管支架和进热支管,所述连接软管是与供热主管连接,主管支架是用于支撑供热管,供热主管里的热风是通过进热支管输送到物料腔体内,进热支管和供热主管上全程包裹有保温棉,气箱密封罩上间隔一定距离开孔,开孔上罩有透气罩。所述供热风机平台的支腿与两侧基础面预埋钢板焊接。所述主管支架的上部用两个半环箍住供热主管并有螺栓锁紧,下部焊接在气垫输送机气箱密封罩壳上,所述进热支管一端焊接在供热主管上,另一端伸入气箱上盘槽物料腔体内,所述连接软管的两端分别与供热主管对接。
本实用新型具有以下效果:本实用新型能使用于各种带宽和长度的气垫带式输送机,能使气垫带式输送机在北方极寒气候下自由使用,其结构简单,容易安装、使用方便,能减少或避免设备部件的损坏,减轻维护人员的劳动强度,降低了设备生产和维护成本,大大提高了企业的产品水平竞争力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1A向结构的结构示意图;
图3是图1A-A方向的管道保温棉结构示意图;
图4是图1B-B方向供热主管的结构示意图。
图面说明:
1、供热风机平台,2、平台护栏,3、供热风机, 4、连接软管,5、供热主管,6、主管支架,7、透气罩,8、进热支管,9、保温棉。
具体实施方式
本技术方案减小了设备热胀冷缩的变形量,使设备金属材料不会发生冷脆等现象的产生,从根本上解决了湿性物料冬季在输送环节结冰的问题。本系统由供热风机平台1、供热风机3、供热主管5、透气罩7、进热支管8和管道保温棉9构成,具体实施例如图1所示,供热风机平台1骑跨在气垫带式输送机的上部,所示供热风机平台的支腿与两侧基础面预埋钢板焊接牢固,供热风机平台四周边沿分片焊接有平台护栏2,供热风机3用螺栓固定在供热风机平台上,供热主管5的一端与供热风机3的出风口通过法兰面螺栓连接,所述供热主管沿途间隔一定距离设置一组连接软管4、主管支架6和进热支管8,所述连接软管是与供热主管连接,主管支架是用于支撑供热管,供热主管里的热风是通过供热之光输送物料腔体内,进热支管和供热主管上全程包裹有保温棉9,减少热量沿途散失,气箱密封罩上间隔一定距离开孔,开孔上罩有透气罩7,使物料腔体内过多的气体顺利排泄出去,保证物料腔体的内的压力、温度达到平衡状态。
所述主管支架6的上部用两个半环箍住供热主管并有螺栓锁紧,下部焊接在气垫输送机气箱密封罩壳上。
所述进热支管8一端焊接在供热主管上,另一端伸入气箱上盘槽物料腔体内,热风通过进热支管把热风输送到物料腔体内。
所述连接软管4的两端分别与供热主管对接以上主管支架、进热支管、连接软管构成一组件,目的是起到补偿安装设计误差、错位等作用。
当气候寒冷时,通电开启供热风机,热风源沿着主管道通过进热支管进入气垫机上盘槽物料腔体,供热风机自带热电偶将出风温度反馈到自带温控器上,温控器根据设定的温度监测实际的工作温度,使整个物料腔体内温度始终保持在零度以上,保证湿性物料不结冰,在气垫物料腔体上部每隔一段距离设置一个透气帽,将物料腔体内的过高压力及时排泄出去,使气垫机物料腔体内供排气始终处于平衡状态,保证了物料输送环节一直平稳有序的运行。
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