[实用新型]远程触发装置，限速器组件以及电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯限速器技术领域，更具体地，本实用新型涉及用于限速器组件的远程触发装置，限速器组件以及电梯。

背景技术

随用于电梯的限速器组件技术的发展，新型的轿厢安装限速器组件得到了更广泛的应用。相比于传统的有机房或无机房限速器组件，轿厢安装限速器组件结构更为紧凑。Aguado等人于2013年4月25公开的公开号为US2013/0098711A1的美国专利中公开了一种限速器组件，其中限速器组件在绳轮转速超过一定值时触发随绳轮一起旋转的离心机构，使得绳轮带动与安全装置关联的芯环转动，从而触发限速器组件，包括触发安全开关以停止供电以及与使安全装置能与轨道机械摩擦而制停轿厢。在这样的轿厢安装限速器组件中，限速器组件还包括了远程触发装置。可主动控制远程触发装置以作用于离心机构上，使得可在无须使轿厢失速的情况下主动地触发限速器组件，以用于例如测试的目的。现有的远程触发装置主要由电磁铁构成，电磁铁的柱的末端直接作用于通常由塑料制成的离心机构上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中存在的问题。

根据本实用新型的一方面，提供了一种用于限速器组件的远程触发装置，所述远程触发装置包括：

促动器；以及

由所述促动器致使从闲置位置向工作位置移动的接触件，在所述限速器组件的旋转过程中，在所述闲置位置上，所述接触件保持与所述限速器组件的离心机构分开，在所述工作位置上，所述接触件作用于所述限速器组件的离心机构以触发所述限速器组件；

其中，所述接触件具有作用于所述限速器组件的离心机构的连续引导接触表面。

根据本实用新型的其他方面，还提供了具有根据本实用新型的实施例的远程触发装置的限速器组件以及电梯。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的第一实施例的限速器组件在其中的远程触发装置处于闲置位置时的示意图；

图2示出了根据本实用新型的第一实施例的限速器组件在其中的远程触发装置处于工作位置时的示意图；

图3示出了根据本实用新型的第一实施例的限速器组件在其中的远程触发装置刚作用于限速器组件的离心机构时的示意图；

图4示出了根据本实用新型的第一实施例的限速器组件在其中的远程触发装置将限速器组件的离心机构引导至展开位置时的示意图；

图5示出了根据本实用新型的第二实施例的限速器组件在其中的远程触发装置处于闲置位置时的示意图；

图6示出了根据本实用新型的第二实施例的远程触发装置的帽的放大示意图；

图7示出了根据本实用新型的第二实施例的限速器组件在其中的远程触发装置处于闲置位置时的纵截面图；

图8示出了根据本实用新型的第二实施例的限速器组件在其中的远程触发装置刚作用于限速器组件的离心机构时的示意图；以及

图9示出了根据本实用新型的第二实施例的限速器组件在其中的远程触发装置将限速器组件的离心机构引导至展开位置时的示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

首先参考图1至4(其中，图4中离心块支架71示为透明的以展示内部结构)，其示出了根据本实用新型的限速器组件的第一实施例的示意图。由于本实用新型主要针对限速器组件的远程触发装置，故限速器组件的部分其他部件被省略或未被详细描绘和描述，这些部分可采用本领域技术人员熟知的设计。关于限速器组件的详细介绍，可参考Aguado等人于2013年4月25日公开的公开号为US2013/0098711 A1的美国专利，此处引用这篇专利全文并入本文中。尽管本实用新型的各个实施例以具体的轿厢安装限速器组件为实例，但本领域技术人员容易想到的是，根据本实用新型的各个实施例的远程触发装置可用于各种类型的限速器组件，这些改型的限速器组件应视为在本实用新型的范围中。