[实用新型]车辆安全监控装置有效

专利信息
申请号: 201621141330.3 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN206130453U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 赵述杰;李献民;王文清;杜森 申请(专利权)人: 河北快运集团有限公司
主分类号: F16M11/06 分类号: F16M11/06;F16M13/02
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 代理人: 彭随丽
地址: 050000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车辆 安全 监控 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆安全监控装置,其特征在于:包括底座(18),所述底座(18)的顶端设置有转接座(17),所述转接座(17)的外壁上设置有支撑臂(15),所述支撑臂(15)通过第四螺栓(16)与转接座(17)相连,所述支撑臂(15)的顶端设置有连接臂(13),所述支撑臂(15)通过第三螺栓(14)与连接臂(13)相连,所述连接臂(13)的右侧设置有固定凹块(2),所述固定凹块(2)的内侧设置有转动杆(12),所述固定凹块(2)通过第二螺栓(3)与转动杆(12)相连,所述转动杆(12)的右侧固定设置有支撑板(5),所述支撑板(5)右侧固定设置有固定板(6),所述固定板(6)的表面设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内侧设置有第二滑块(10),所述滑槽(7)与第二滑块(10)配合连接,所述固定板(6)的外壁上设有螺栓滑槽(20),所述螺栓滑槽(20)的外侧设置有第一螺栓(11),所述第一螺栓(11)贯穿螺栓滑槽(20)与第二滑块(10)相连,所述第二滑块(10)的右侧设置有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的右侧设置有连接板(8),所述连接板(8)的右侧设置有装置支撑板(21),所述装置支撑板(21)的上端面设置有装置主体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控装置,其特征在于:所述装置主体(1)通过支撑板(21)前后两侧设置的加固减震装置(4)设于支撑板(21)上,所述加固减震装置(4)包括固定于装置支撑板(21)上的稳定杆(404),所述稳定杆(404)的内腔设置有减震凹板(403),所述减震凹板(403)的内腔设置有弹性块(406),所述弹性块(406)的内侧设置有减震杆(401),所述减震杆(401)的上下两侧均设置有滑块(408),所述减震杆(401)与滑块(408)滑动连接,所述减震杆(401)的内侧设置有稳固板(402),所述稳定杆(404)的外侧设置有螺杆(405),所述螺杆(405)贯穿稳定杆(404)与减震凹板(403)相抵接,所述螺杆(405)与稳定杆(404)螺纹相连。

3.根据权利要求2所述的一种车辆安全监控装置,其特征在于:所述螺杆(405)的外壁上套接有固定杆(407),所述螺杆(405)与固定杆(407)螺纹相连,所述固定杆(407)通过固定块(410)与稳定杆(404)相固连。

4.根据权利要求2所述的一种车辆安全监控装置,其特征在于:所述稳固板(402)的外壁上设置有橡胶板(409)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控装置,其特征在于:所述底座(18)的底端四角均设置有吸盘(19)。

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