[实用新型]一种汽轮机再热阀门组的轴封结构有效

专利信息
申请号: 201621140401.8 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN206159636U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 吴昱成;王伟;侯国庆;茅博崴 申请(专利权)人: 江苏神通阀门股份有限公司;上海电气电站设备有限公司
主分类号: F16K41/02 分类号: F16K41/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226232 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 阀门 轴封 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域,特别涉及汽轮机再热阀门组的轴封结构。

背景技术

目前,普通阀门的轴封结构大多是采用填料进行密封,能满足大部分工况的要求,但在一些有毒气体介质和介质分子量较小的工况下,普通的填料密封很难保证密封的可靠性。通常的解决方法是增加填料个数,但阀门长时间运行后,填料压板上的螺母会松动,若在填料压板螺母上增加碟簧加载,会大大增加阀门的尺寸。

发明内容

为了克服现有轴封结构的上述缺点,本实用新型提供一种多级碟簧加载、多段填料的轴封结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,一种汽轮机再热阀门组的轴封结构,包括阀体、阀杆、填料套筒、填料组件、填料压盖,阀杆从阀体顶端穿过,填料套筒包括一级填料套筒和二级填料套筒,一级填料套筒与二级填料套筒自下而上依次套装在阀杆上,一级填料套筒与二级填料套筒内分别设置填料组件,填料组件包括碟簧和填料,碟簧位于填料之上,且在碟簧的上下面设置调整垫片,一级填料套筒与二级填料套筒上还设有引漏口,引漏口通过阀体与外部连通。

本实用新型的有益效果是:

1、设置两级填料套筒的形式,实现双重密封,密封更可靠;

2、设置两级碟簧加载的形式,且碟簧与填料组合,既可以提供预紧力,实现密封补偿,又可以避免传统结构导致阀门尺寸庞大的问题;

3、设置引漏口的结构,将滞留在轴封处的介质及时排除,防止介质长时间停留在轴封处影响密封。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是实施例的结构示意图。

图中:1.阀体;2.一级填料套筒;3. 填料;4.调整垫片;5.碟簧;6.二级填料套筒;7.引漏口;8.填料压盖;9.阀杆。

具体实施方式

如图1所示,一种汽轮机再热阀门组的轴封结构,包括阀体1、阀杆9、填料套筒、填料组件、填料压盖8,阀杆9从阀体1顶端穿过,填料套筒包括一级填料套筒2和二级填料套筒6,一级填料套筒2与二级填料套6筒至下而上依次套装在阀杆9上,一级填料套筒2与二级填料套筒6内分别设置填料组件,填料组件包括碟簧5和填料3,碟簧5位于填料3之上,且在碟簧的上下面设置调整垫片4,一级填料套筒2与二级填料套筒6上还设有引漏口7,引漏口7通向阀体1外。

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