[实用新型]一种机车用以太网重联连接器、重联机车有效
| 申请号: | 201621138700.8 | 申请日: | 2016-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN206163806U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 李茹华;冯坷欣;隆孝军;孟玉发;崔涵 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 项霞 |
| 地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机车 用以 太网重联 连接器 联机 | ||
1.一种机车用以太网重联连接器,其特征在于,包括插座盖、固定板、插座体、以太网连接器组件;
所述插座体分为上部与下部;上部由四个侧壁围成,所述固定板固定在插座体四个侧壁围成的区域内,其上设置有至少一个以太网连接器组件安装孔,以太网连接器组件穿过且固定在以太网连接器组件安装孔内;所述插座盖通过定位销活动固定在定位销安装座上,且能够以定位销为圆心翻转;插座体的下部设置有用于将插座体固定到机车上的螺钉孔。
2.如权利要求1所述的机车用以太网重联连接器,其特征在于,插座体上部四个侧壁所围成区域的四个角设置有固定支撑部,固定板安装于固定支撑部上。
3.如权利要求2所述的机车用以太网重联连接器,其特征在于,固定板四角设置由于安装孔。
4.如权利要求3所述的机车用以太网重联连接器,其特征在于,固定支撑部设置有螺纹孔,螺钉穿过螺纹孔及安装孔将固定板固定在插座体上。
5.如权利要求3所述的机车用以太网重联连接器,其特征在于,固定支撑部设置有与安装孔形状吻合的突出部时,安装孔卡到突出部上。
6.如权利要求1所述的机车用以太网重联连接器,其特征在于,以太网连接器组件自带六方紧固螺母。
7.使用如权利要求1~6任一项所述的机车用以太网重联连接器的重联机车,其特征在于,相邻机车外壁的相对位置各设置有一个以太网重联连接器,所述以太网重联连接器的以太网连接器组件一端连接到对应机车的交换机上,另一端则通过以太网重联网线连接到相对以太网重联连接器的以太网连接器组件上。
8.如权利要求7所述的重联机车,其特征在于,所述交换机连接对应机车的微机和网络摄像头。
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