[实用新型]一种LNG供气调压系统有效
申请号: | 201621137223.3 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN206247034U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 谭智 | 申请(专利权)人: | 张家港艾普能源装备有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 陆华君 |
地址: | 215638 江苏省苏州市张家港市杨舍*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 供气 调压 系统 | ||
技术领域
本申请涉及LNG供气技术领域,特别是涉及一种LNG供气调压系统。
背景技术
传统工艺流程设计复杂,有单独的BOG复热器和调压装置,针对供气规模小于500标方的装置而言,投资过大,投资回报期限长,经济性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LNG供气调压系统,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开一种LNG供气调压系统,包括LNG低温储罐撬和卸车气化综合撬,所述LNG低温储罐撬包括一卧式LNG低温储罐,所述卸车气化综合撬包括液相管路、气相管路和输出管路,所述卧式LNG低温储罐与液相管路和气相管路分别连通,所述液相管路和气相管路的输出端分别与输出管路连通,输出管路供应用户,所述气相管路上安装有降压调压阀,可设定压力P1,所述液相管路上设置有升压调压阀,可设定压力P2,所述输出管路上依次设置有主气化器、调压器、流量计和带泵加臭机。
优选的,在上述的LNG供气调压系统中,P2<P1。
优选的,在上述的LNG供气调压系统中,所述主气化器包括并联设置的第一气化器和第二气化器。
优选的,在上述的LNG供气调压系统中,所述输出管路还上设置有报警系统,该报警系统位于主气化器的出口端,报警系统包括温度传感器和报警模块,该报警模块在温度低于5°时产生报警信号。
优选的,在上述的LNG供气调压系统中,所述调压器和主气化器之间设置有第一阀门,流量计和带泵加臭机之间设置有第二阀门。
优选的,在上述的LNG供气调压系统中,所述第一阀门和第二阀门两端并联有第三阀门。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本新型采用新的工艺流程后同样满足工艺要求,但设备造价低,经济性好,节能减排。
2、本新型通过增压器分别实现对卧式LNG低温储罐和LNG槽车的增压。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中LNG供气调压系统的原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合图1所示,LNG供气调压系统,包括LNG低温储罐撬10和卸车气化综合撬20,
LNG低温储罐撬10包括一卧式LNG低温储罐11,卸车气化综合撬20包括液相管路21、气相管路22和输出管路23,卧式LNG低温储罐11与液相管路21和气相管路22分别连通,液相管路21和气相管路22的输出端分别与输出管路23连通,输出管路23供应用户。
气相管路22上安装有降压调压阀PV-1,可设定压力P1,当阀前压力P3高于P1,此阀门打开,气相供气,阀前压力降到P1,PV-1关闭。
液相管路21上设置有升压调压阀PV-2,可设定压力P2,当阀后压力P4低于P2,此阀门打开,持续供LNG,当阀后压力达到P2,PV-2关闭。
设定值P2<P1,则在正常供气条件下,储罐压力P可以保证P2<P<P1,维持在一个合理的压力运行范围内。
长时间不供气状态下,罐压P会超压,但当恢复供气时,PV-1自动打开,优先使用气相,将罐压降低,后续稳定供气。
输出管路23上依次设置有主气化器24、调压器25、流量计26和带泵加臭机27。
该技术方案中,采用新的工艺流程后同样满足工艺要求,但设备造价低,经济性好,节能减排。
主气化器24包括并联设置的第一气化器241和第二气化器242。
输出管路23还上设置有报警系统28,该报警系统28位于主气化器的出口端,报警系统包括温度传感器和报警模块,该报警模块在温度低于5°时产生报警信号。
该技术方案中,当温度低于5℃时,说明当前的气化器发生异常,无法正常工作,通过切换阀门,启用并联的另外一个气化器,方便维修更换。
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