[实用新型]一种带减震装置的多压缩机并联结构及制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，尤其涉及一种带减震装置的多压缩机并联结构及制冷系统。

背景技术

现有多压缩机并联系统，均采用压缩机独立固定于制冷系统上，压缩机之间通过管路进行连接的方式，存在标准化程度低，生产过程集中于总装，工作分配不合理的问题，影响生产效率。由于压缩机在运行中会产生震动具，因此，固定压缩机时，如果采用刚性连接，则压缩机运行及开停机时的震动和冲击将至整个机组，将产生机组震动和噪声大的问题。同时由于运动源的震动没有得到释放，长期运行后，内应力将使连接部件发生疲劳损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带减震装置的多压缩机并联结构，将多个压缩机并列固定在底架上作为一个整体进行模块设置，并且通过减震装置的设置以减小压缩机震动对制冷系统的影响。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种带减震装置的多压缩机并联结构，包括底架，所述底架上并列固定连接有两个以上压缩机，所述底架上设有多个贯穿所述底架上下的开孔，所述开孔内设有减震装置，所述减震装置的底部向下伸出所述开孔的底端。

本实用新型的有益效果是：将压缩机和底架进行固定作为一个整体，在需要时可以整体借用，有利于标准化；在底架上设置减震装置，能有效减小压缩机的振动对制冷系统的影响。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述底架包括两个平行设置的横梁以及连接两个横梁的纵梁，所述开孔设在所述横梁上。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过两个平行设置的横梁以及连接两个横梁的纵梁组成底架，结构简单，制造成本低。

进一步，所述横梁的两端以及相邻的两个所述压缩机之间的所述横梁上均设有所述开孔。

采用上述进一步方案的有益效果是：在横梁的两端以及横梁位于两个相邻的压缩机之间均设置开孔，通过在开孔之间设置减震装置，能提高减震效果。

进一步，所述压缩机的底座上设有多个定位安装孔，所述横梁上固定有与所述定位安装孔一一对应的定位螺栓，所述定位螺栓穿过所述定位安装孔后通过螺母进行固定。

采用上述进一步方案的有益效果是：在横梁上设置定位螺栓，方便对压缩机的定位安装。

进一步，所述减震装置包括固定螺栓、上橡胶垫和下橡胶垫，所述上橡胶垫和所述下橡胶垫均套在所述固定螺栓上，所述固定螺栓的底部向下穿过并伸出所述开孔，且所述固定螺栓的头部设在所述底架的上方，所述上橡胶垫设在所述螺栓的头部和所述底架之间，所述下橡胶垫设在所述底架的下方。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在底架的上下均设置橡胶垫，通过固定螺栓对橡胶垫进行固定，然后将螺栓的底部与制冷系统进行连接，能有效地起到减震的作用。

进一步，所述减震装置包括固定螺栓和橡胶柱，所述橡胶垫套在所述固定螺栓上，所述橡胶垫上设有与所述开孔相匹配的环形槽，所述开孔周边的所述底架插在所述环形槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是：在橡胶垫上设置环形槽，将开孔周边的底架插在所述环形槽内，压缩机在振动时，橡胶垫能起到有效的减震作用。

进一步，所述底架由钣金制成。

采用上述进一步方案的有益效果是：底架采用钣金支承，成本低，重量轻。

一种制冷系统，包括上述所述的一种带减震装置的多压缩机并联结构。

采用上述方案的有益效果是：将底架和压缩机作为一个整体进行模块化设计，在装配时，先在部装将压缩机底架、压缩机及之间管路装配好，然后整体在总装时置于系统中进行装配，该整体与系统之间的连接加入了减震垫，用以减小压缩机振动对制冷系统的影响。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型中的底架的俯视图；

图5为本实用新型中底架的侧视图；

图6为本实用新型中的减震装置的第一种实施例的结构示意图；

图7为本实用新型中的减震装置的第二种实施例的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底架，11、横梁，12、纵梁，2、压缩机，3、开孔，4、减震装置，41、固定螺栓，42、上橡胶垫，43、下橡胶垫，44、橡胶柱，45、环形槽，5、定位安装孔，6、定位螺栓。

具体实施方式