[实用新型]一种便于散热的汽车电池有效
申请号: | 201621135176.9 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206401466U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 田伟 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566 |
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地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 散热 汽车 电池 | ||
1.一种便于散热的汽车电池,包括电池本体(1),其特征在于:所述电池本体(1)位于壳体(2)内,且电池本体(1)与壳体(2)之间缠绕有螺旋向上的通风管(3),所述壳体(2)的上端开口,所述通风管(3)的截面为方形,所述通风管(3)与壳体(2)接触的端面开口且与壳体(2)密封连接,所述通风管(3)与电池本体(1)接触的端面开口,所述壳体(2)的前端下侧设有进风口(4),且进风口(4)与通风管(3)的下端端部连接,所述进风口(4)的外端连接有集风罩(5),所述壳体(2)固定在车体上。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述集风罩(5)呈喇叭状。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述壳体(2)的左右两端均设有保温层(6),且保温层(6)与壳体(2)之间留有填充间隙,所述填充间隙内插接有保温棉(7)。
4.根据权利要求3所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述保温棉(7)的上端设有拉带(8)。
5.根据权利要求3所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述保温层(6)的外侧设有凸块(9),且壳体(2)的上端设有箱盖(10),所述箱盖(10)与凸块(9)之间通过螺栓(11)连接,所述箱盖(10)上均匀设有散风孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述电池本体(1)的下端与壳体(2)的内腔底部之间设有弹簧(13)。
7.根据权利要求1或6所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述电池本体(1)的下端设有与弹簧(13)对应的卡槽(14)。
8.根据权利要求5所述的一种便于散热的汽车电池,其特征在于:所述箱盖(10)的下端设有压紧弹簧(15)。
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