[实用新型]安装轮速测试器的工装有效
申请号: | 201621133499.4 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206208915U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 朱利兵;何铁平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00;G01P3/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 测试 工装 | ||
1.一种安装轮速测试器的工装,其特征在于,包括工装本体(12)和紧固件(13),该工装本体(12)具有表面(101)和侧面(102),该工装本体(12)的表面(101)设有用于安装轮速编码器(10a)的安装孔(103)以及用于与轮毂卡合的多个第一卡槽(105)和多个第二卡槽(106),该第一卡槽(105)与第二卡槽(106)以该安装孔(103)为轴对称设置,该工装本体(12)的侧面(102)设有固定孔(104),该固定孔(104)与该安装孔(103)连通,该紧固件(13)设置在该固定孔(104)内,并用于紧固轮速编码器(10a)。
2.如权利要求1所述的安装轮速测试器的工装,其特征在于,该表面(101)包括相对设置的第一表面(101a)和第二表面(101b),该侧面(102)包括相对设置的第一侧面(102a)和第二侧面(102b),该第一侧面(102a)和第二侧面(102b)连接于该第一表面(101a)和第二表面(101b)之间,该固定孔(104)贯穿该第一侧面(102a)和第二侧面(102b)。
3.如权利要求2所述的安装轮速测试器的工装,其特征在于,该第一卡槽(105)和第二卡槽(106)的两端贯穿该第一侧面(102a)和第二侧面(102b)。
4.如权利要求2所述的安装轮速测试器的工装,其特征在于,该第一卡槽(105)和第二卡槽(106)均包括槽底(105a、106a)和两槽壁(105b、106b),该槽底(105a、106a)平行于该第一表面(101a)和第二表面(101b),两该槽壁(105b、106b)分别连接于该槽底(105a、106a)的两侧,该槽底(105a、106a)与该槽壁(105b、106b)之间的夹角大于90°。
5.如权利要求2所述的安装轮速测试器的工装,其特征在于,该紧固件(13)与该固定孔(104)之间通过螺纹(131)配合连接。
6.如权利要求1所述的安装轮速测试器的工装,其特征在于,该安装轮速测试器的工装还包括卡箍,该工装本体(12)的第一卡槽(105)和第二卡槽(106)与轮毂卡合,且该安装孔(103)的中心与轮毂的中心重合,该卡箍连接该工装本体(12)和轮毂。
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