[实用新型]一种三轮摩托车单踏板增力倒档器

权利要求书

1.一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，包括左边箱(18)、右边箱(19)、输出轴端盖(20)、传动机构、单踏板换档机构、防跳档装置(14)，其特征在于：传动机构的小主动锥齿轮(2)、大主动锥齿轮(3)分别与换向传动锥齿轮(4)和换向传动锥齿轮(6)、等速传动锥齿轮(7)常啮合，换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)分别与换档机构的拨叉(15)和拨叉(16)联接；换向传动锥齿轮(4)、换向传动锥齿轮(6)和等速传动锥齿轮(7)安装在传动轴(1)上，可在轴上自由转动；换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)与传动轴(1)通过花键联接；动力通过主动锥齿轮(2)和主动锥齿轮(3)、换向传动锥齿轮(4)和换向传动锥齿轮(6)、等速传动锥齿轮(7)、换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)、传动轴(1)输出；换档机构的换档踏板(17)通过连接轴(9)同时与换档直齿轮(10)、换挡扇形齿轮(11)联接，换档直齿轮(10)、换挡扇形齿轮(11)通过键与连接轴(9)配合，带动换档齿条(12)和换档齿条(13)前后运动，换档齿条(12)和换档齿条(13)通过拨叉(15)和拨叉(16)同时带动换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)运动，实现不同档位的传动轮系切换，使三轮车实现单踏板动作完成增力前进、增力倒档、常规前进的换档。

2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述传动机构包括传动轴(1)、小主动锥齿轮(2)、大主动锥齿轮(3)、换向传动锥齿轮(4)和换向传动锥齿轮(6)、换向传动齿轮(5)、等速传动锥齿轮(7)、等速传动齿轮(8)；动力输入端采用双锥齿轮动力输入设计，大主动锥齿轮(3)固定在小主动锥齿轮(2)上作为整体式动力输入源，提供2条动力输入路线，通过单踏板换档机构拨叉(15)和拨叉(16)同时控制换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)往复运动，最终实现单踏板动作控制完成增力前进、增力倒档、常规前进3种动力输出。

3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述换档机构包括连接轴(9)、换档直齿轮(10)、换档扇形齿轮(11)、换档齿条(12)、防跳档装置(14)、换档拨叉(15)和拨叉(16)、换档踏板(17)；通过换档踏板(17)动作同时使拨叉(15)和拨叉(16)带动换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)运动，实现单踏板动作控制完成增力前进、增力倒档、常规前进的3个功能切换。

4.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述等速传动齿轮(8)与传动轴(1)通过花键联接，并设有环形避位腔，齿末端花键可与等速传动锥齿轮(7)末端自由啮合。

5.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述等速传动锥齿轮(7)加长设计，加长设计末端开有一定长度的花键，中间设有避位槽，可与等速传动齿轮(8)末端的内花键自由啮合。

6.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述换向传动锥齿轮(4)和换向传动锥齿轮(6)的齿轮一侧端面设有内花键，可与换向传动齿轮(5)外花键自由啮合。

7.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述换档齿条(12)和换档齿条(13)设有3个档位锁紧槽，通过档位锁紧槽实现防跳档功能。

8.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述防跳档装置(14)顶部锁销设有防脱帽，底部为扁口并倒角或倒圆角，可卡入齿条档位锁紧槽，实现锁紧防跳档功能。

9.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车单踏板增力倒档器，其特征在于：所述换档直齿轮(10)和换档扇形齿轮(11)设定不同直径和齿数比且同时动作，通过与之配合的换档齿条(12)和换档齿条(13)控制换向传动齿轮(5)和等速传动齿轮(8)，一次踏板动作可完成增力、换向2个功能切换。