[实用新型]拉链贴胶花模中模芯的调整结构有效
申请号: | 201621130780.2 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206238601U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 吕永平 | 申请(专利权)人: | 深圳市冠众机械厂 |
主分类号: | A44B19/42 | 分类号: | A44B19/42 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 邱凯 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拉链 贴胶花模中模芯 调整 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉链制造设备技术领域,具体地说涉及一种拉链贴胶花模中模芯的调整结构。
背景技术
参看图1、2,在拉链的制造过程中,有一步工序是将布胶或尼龙胶等胶带13贴合在拉链带10上,以定型带筋11并收口,为后续装插方盒做准备,另一方面可加强布带12强度,使得在后续使用拉链时该处布带12不易被撕裂。这一步工序中需要利用焊头20与花模30的配合来将胶带13贴合在拉链带10上。由于拉链带10的带筋11一般高于布带12,所以需要在花模30中设置具有高度差的两个贴合面31与焊头20配合分别完成带筋部的贴胶和布带部的贴胶。
在实际贴胶生产中,由于不同型号、不同款式拉链带的带筋11高度不同,为同时保证带筋部和布带部的贴胶效果,须要调整花模30中两个贴合面31的高度。目前通常是在花模30中设置模芯40,通过调整模芯40的高度使两个贴合面31的高度差满足贴胶效果的要求。然而,现有的模芯调整结构存在安装不易、调整困难的缺点。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种易安装、易调整的模芯调整结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是:
拉链贴胶花模中模芯的调整结构,包括驱动气缸、连接块和连接杆,所述驱动气缸向下设置,所述驱动气缸的驱动件与所述连接块连接,所述连接块与所述连接杆连接,所述连接杆与模芯连接;
所述驱动气缸的驱动件的端部固接一卡接件,该卡接件的上部与所述驱动气缸的驱动件固接,该卡接件的下部为圆柱体,在该卡接件的圆柱体部设有水平的卡接件圆环卡槽;
所述连接块整体为方柱体,所述连接块的上部设有两个对称的上卡爪,该两个上卡爪之间形成截面呈倒T形的上通槽,该两个上卡爪卡入所述卡接件圆环卡槽中;
所述连接块的下部设有两个对称的下卡爪,该两个下卡爪之间形成截面呈T形的下通槽,该下通槽与所述上通槽相互垂直设置;
所述连接杆整体为圆柱体,该连接杆的上部设有水平凸出的圆盘状凸缘,该连接杆的下部设有水平的连接杆圆环卡槽,所述圆盘状凸缘卡入所述连接块的下通槽;
所述模芯整体呈倒凸形,模芯的上部设有两个对称的模芯卡爪,该两个模芯卡爪卡入所述连接杆圆环卡槽;
所述模芯可上下活动地设置在花模的倒凸形通槽中,所述模芯的两侧面与花模倒凸形通槽的两内侧面紧贴,在花模上装有防止所述模芯从花模中滑出的前挡板和后挡板。
本实用新型结构新颖、合理,驱动气缸通过卡接件与连接块卡接,连接块与连接杆通过下通槽与凸缘的配合卡接,连接杆与模芯通过连接杆圆环卡槽与模芯卡爪的配合卡接,使得本实用新型的装配很便捷、模芯高度调整很容易,具有易安装、易调整的特点。
附图说明
图1是拉链带的结构示意图;
图2是焊头与花模配合贴胶的结构示意图;
图3是本实用新型应用于花模中的结构示意图;
图4是本实用新型与模芯连接的结构示意图;
图5是本实用新型的立体分解图;
图6是本实用新型中连接杆与模芯、花模连接的结构示意图。
图中各标号分别是:
(10)拉链带,(11)带筋,(12)布带,(13)胶带;
(20)焊头;
(30)花模,(31)贴合面,(32)倒凸形通槽;
(40)模芯,(41)模芯卡爪,(42)前挡板,(43)后挡板;
(51)驱动气缸,(52)连接块,(521)上卡爪,(522)上通槽,(523)下卡爪,(524)下通槽,(53)连接杆,(531)圆盘状凸缘,(532)连接杆圆环卡槽,(54)卡接件,(541)卡接件圆环卡槽。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市冠众机械厂,未经深圳市冠众机械厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621130780.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。